昨天,剛剛公告重組方案的ST建機,在停牌一個月後復牌,開盤即牢牢封住漲停。同時,杭州上市公司數源科技,也因明星基金經理王亞偉領銜的華夏係持有其股份、且存在重組預期而一早封于漲停。
查看最近的上市公司公告,可以發現,最近重組的消息明顯增多。前幾天有媒體報道,到三季度末,共有31隻ST股的前十大流通股東名單中出現各類專業機構投資者的身影。歲末臨近,機構和遊資似乎準備合力在A股市場颳起一股重組風。
重組消息
接踵而來
昨天,大秦鐵路公告,公司董事會擬討論重要事項,公司股票于11月6日13時起連續停牌至11月11日,11月12日復牌。業內人士猜測,大秦鐵路可能要收購太原鐵路局剩餘資産。
同時停牌的長安汽車也早有重組傳聞。長安汽車表示,因近期有媒體報道,長安汽車控股股東中國長安汽車集團股份有限公司或公司“將與中航汽車進行重組”,自11月6日起,長安汽車A股、B股停牌,並向控股股東核實相關情況,至披露相關公告時申請復牌。
另一則重組的重磅消息來于萊鋼和濟鋼,昨天,這兩家公司雙雙停牌,據稱,山鋼集團正在籌劃與兩家公司有關的重大資産重組事宜。
此外,賽迪傳媒、西飛國際、路橋建設、ST昌魚、三友化工、ST馬龍、國電電力等上市公司昨天也發佈了重組進展的最新公告。
機構遊資
合力炒作重組
每到歲末,A股市場就會颳起一股重組風,眾多資金紛紛介入有重組可能或重組傳聞的個股賭一把。今年歲末,這股炒作重組風似乎更加迅猛。
據媒體披露,三季度末,已有各類專業機構投資者出現在31隻ST類股票的前十大流通股股東名單中。其中,經常潛伏重組股、而且手法精準的明星基金經理王亞偉最為引人注目。
三季度,王亞偉管理的華夏大盤精選繼續對ST得亨進行增持,而之前已潛伏其中的ST昌河目前已被暫停上市交易。華夏大盤精選、華夏策略精選共持有數源科技260萬股,這或許是昨天數源科技漲停的一個重要原因。
QFII也出現在ST公司股東名單中。如東方匯理銀行,三季度仍在參與*ST寶碩以及*ST九發等公司的投資。
除了機構資金,遊資也紛紛在重組股上博一把。據報道,曾在ST滬科成功淘金的超級散戶吳鳴霄,到三季度末共握有8隻ST股票,分別是ST東海A、*ST夏新、*ST天方、*ST昌魚、ST築信、*ST北生、*ST廈華、*ST中房,總市值超過3億元。
三方面
把握重組題材
方正證券杭州延安路營業部分析師蔡俊明説,每年的歲末、年報公佈前,A股市場歷來有炒作重組題材的慣例。只不過在目前的背景下,重組題材的炒作又有了新的內涵,投資者如果想在重組股題材的行情中分得一杯羹,可重點從以下三點來把握:
一是關注基金等機構資金持倉的變化,畢竟,機構在個股的分析、研究上比中小投資者更專業,也更有優勢。這也是王亞偉的重倉股最近特別受關注的一個原因。
二是關注大股東的背景。如果大股東實力雄厚,對業績較差的上市公司進行重組的可能性就更大。實力雄厚的大股東,就有條件將其他優質資金注入上市公司。因此,投資者可重點關注有央企背景、地方國資背景、有重組預期的公司個股。而光是賣殼的重組題材,不確定性就比較大。
三是關注具有行業整合背景的上市公司。如在目前鋼鐵、水泥行業過剩的背景下,許多公司兼併重組的預期強烈,對上市公司反而是個機會,相關個股最近也有不錯的表現。(記者 王燕平)
(聲明:本版文章內容純屬作者個人觀點,僅供投資者參考,不代表本網觀點,不構成投資建議。投資者據此操作,風險請自擔。)
相關鏈結:
責編:程振宏