隨著大秦線檢修完畢,秦皇島港煤炭調入量穩步增加,庫存快速恢復至近600萬噸。記者昨獨家獲悉,截至10月29日,秦皇島港煤炭庫存已升至586.79萬噸,創三個月新高。
“10月24日至10月28日,秦皇島港日平均煤炭調入量約70萬噸,較上周增加15.74%。”資深煤炭專家李朝林説。
記者注意到,隨著每日調入量的增加,10月29日秦皇島港煤炭庫存升至586.79萬噸(其中,內貿562.68萬噸,外貿24.11萬噸),較10月初大舉增長近50%,創三個月來新高。
據了解,從10月4日開始,大秦線鐵路開始了為期20天的“開天窗”檢修,秦皇島港調入量受到一定影響。同時,由於港口風大以及大霧天氣,船舶無法靠岸,裝船數量減少,導致港口吞吐量下降,導致10月初秦皇島煤炭庫存急劇減少,跌破400萬噸的警戒線。
另外,記者了解到,截至本週一秦皇島港各品種煤價不同程度上漲。其中,大同優混煤價格由上周的每噸650-660元升至655-680元,山西優混煤價格由每噸620-630元升至620-640元。
對此,煤炭專家分析認為,對冬季供暖引發煤炭需求增長的預期,可能將使未來幾週煤炭庫存和煤價都將維持在高位。 記者 于祥明
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責編:肖成迪