通用CEO詳解悍馬交易：賣1.5億美元我很滿意

　　昨天,新通用汽車總裁兼CEO韓德勝訪華並在上海召開新聞發佈會。這是韓德勝4月1日就任新通用CEO後首次訪華。韓德勝就悍馬交易、歐寶交易等熱點話題進行解答。他確認,通用目前與騰中敲定的價格是1.5億美元,他對這一價格感到滿意。

　　■關於悍馬

　　悍馬賣1.5億美元我很滿意

　　“我很滿意悍馬這個交易。”財務出身的韓德勝慣於嚴謹,即使説到滿意時也沒有笑容。在他兩旁的中國總裁和國際部總裁卻頻頻點頭。

　　數日前,通用宣佈與騰中簽署最終協議,以1.5億美元的價格甩出了這個包袱。該價格尚不足去年通用希望出售價的一半。

　　韓德勝表示,目前新通用仍然和騰中保持著緊密的聯絡,也會盡力幫助騰中通過兩國政府的審批,但他同時表示,騰中高管曾很自信地對他説,這個交易會被中國政府批准。

　　目前騰中的申請書和審批材料已遞交至四川省商務廳,但該廳尚未遞交給商務部。由於騰中申請的是購買品牌,並未提及國産問題,因此只需要商務部批准。這無疑降低了難度。

　　韓德勝昨天回避了悍馬是否在中國國産的問題。他表示,一切要按照合同來履行。

　　騰中和通用的交易使得悍馬的3000名工人保住了就業機會。根據協議,2012年後悍馬並不一定會在美國生産,屆時這些工人的命運將重新面臨考驗。不過,到時候這個問題已不在韓德勝的考慮範圍。他目前更多考慮能從悍馬身上收回多少殘余價值——“1.5億美元只是現在的價格,還沒有最終確定。”韓德勝表示。

　　■關於上市

　　新通用明年下半年重啟IPO

　　老通用破産後,新通用將重新上市。這個問題昨天被重新提起。韓德勝昨天確認説,通用汽車將於明年下半年重新IPO,目前正在做準備工作。

　　韓德勝透露,新通用目前正在做幾件事情,以向IPO的目標邁進。他表示,在隨後的幾個月裏,新通用管理層將和董事會商議重新制定一系列目標,包括盈利和現金流等。

　　“因為有很多的準備工作需要去完成,所以我們無法在明年上半年上市。”韓德勝強調,在美國政府國有資本撤出方面就比較複雜,如要撤出則意味著新通用需要尋找新的投資者,因此需要看經濟復蘇情況。

　　韓德勝説,今年三季度,通用汽車在全球的市場份額為11.9%,比今年上半年提升了0.3%。中國業務無疑也是通用重新上市的關鍵。與全球業務相比,通用在中國的業務增長驚人。今年前9個月,通用汽車及在華合資企業實現銷量129萬餘輛,同比增長55.6%,刷新歷史紀錄。

　　韓德勝透露,今年初到明年底,在別克和雪佛蘭品牌旗下,通用將在中國市場分別推出5款全新車型。 西南證券(600369,股吧)汽車分析師表示,借助中國市場和全球部分市場的復蘇,以及業務重組,新通用的業務已表現出強勁競爭力,但通用沒有必要著急上市,先穩定其全球份額,加大研發環保小型汽車産品才是安身立命之本。

　　■關於歐寶

　　出售最終協議 本週或簽

　　今年初以來,通用出售歷史悠久的歐寶引起全球轟動,由於在歐洲擁有5個工廠,涉及5萬人就業,西歐多個國家甚至需要因此進行持續磋商。9月10日,通用宣佈同意將歐寶55%的股權出售給麥格納和俄羅斯儲備銀行組成的財團。

　　針對這一交易,韓德勝昨天透露,通用“很可能”將於本週簽訂出售歐寶業務的最終協議。韓德勝表示,通用與麥格納的協議是保持目前的經銷商格局不變,因此未來歐寶的銷售還是會經由通用汽車原本的經銷網絡來進行。

　　興業證券汽車分析師林木紅表示,通用依然控制著歐寶的銷售權,加上對採購權和研發權的把持,通用實際上沒有賣出歐寶,只是獲得了一些戰略投資資金。

　　記者了解到,目前麥格納已經制定了部分裁員計劃,除德國外,其他國家的工人都可能受到影響。歐盟委員會目前正質疑德國給予麥格納貸款擔保的合法性,歐寶交易仍面臨變數。

責編：李菁