開幕式現場展示CBD東擴規劃國際徵集2號方案。張斌 攝
昨天(10月12日),第十屆北京CBD國際商務節在新落成的朝陽規劃藝術館隆重開幕。CBD東擴的7個備選方案也首次揭開神秘面紗。新的CBD將解決15萬人就業。
朝陽區委書記陳剛表示,10年的CBD完成了中心區80%的樓宇項目、基礎設施、綠化景觀,集中了北京70%的跨國公司地區總部、世界500強企業投資項目、外資金融機構和大型投資性公司,貢獻了朝陽區50%的社會消費品零售總額、地區生産總值和地方稅收。
“站在新十年的起點上,CBD東擴將開闢新戰場,沿朝陽北路和通惠河東擴至東四環約3平方公里,在東擴區通過定制樓宇開發等,完善國際學校、醫院、會展等服務設施,集中發展以國際金融為重點的總部經濟和商務産業,為CBD發展完善提供支撐。
在這個新階段,CBD還首次提出建設“低碳CBD”的戰略構想,作為全國的低碳經濟建設示範區。用6到8年的時間,完成建築總規模700萬平方米,1000億元社會投資,15萬人就業的目標,再造一個CBD。
昨天,參觀的市民和專業人士現場給各個方案投票打分。經過公示後,CBD東擴方案將於15日邀請專家進行論證,有望在年底確定最終方案。15日之前嘉賓和參觀市民都可以前往投票。
>>名詞解釋 低碳
低碳指較低(更低)的溫室氣體(二氧化碳為主)排放。隨著世界工業經濟的發展、人口的劇增、人類慾望的無限上升和生産生活方式的無節制,世界氣候面臨越來越嚴重的問題,二氧化碳排放量愈來愈大,地球臭氧層正遭受前所未有的危機,全球災難性氣候變化屢屢出現,已經嚴重危害到人類的生存環境和健康安全,即使人類曾經引以為豪的高速增長或膨脹的GDP也因為環境污染、氣候變化而“大打折扣”(也因此,各國曾呼喚“綠色GDP”的發展模式和統計方式)。
■七大方案詳解
記者在現場發現,設計公司的理念不約而同地體現了低碳的環保理念,尤其致力於解決CBD整個區域內外的交通問題。在7個規劃設計方案中幾乎都提出了“公共交通和步行出行”的理念,甚至有一半以上的規劃設計都提出了在包括東擴區在內的整個CBD中心區域內開設有軌電車的新穎提議。
方案一 公交、社交樞紐廣場亮相
這個方案著重展示了自行車在區域內的分層級設計理念,在區域內劃定了現有的老自行車線、新自行車線,以及遊憩自行車線路,倡導由自行車解決CBD內部的交通問題。
同時,建設三條有軌電車線路,並大膽地設計了一個450米的中心廣場地標性建築,這個廣場將規劃成為公交、能源及社交的樞紐。
方案二 世界最高餐廳559米
第二個方案是創意最大膽,在東擴區域將出現一個668米的“時光之眼”,及559米的最高空中餐廳,與“生命之塔”和“生命山”遙相呼應。方案還將中國元素做了淋漓盡致的發揮,公共區域內不但要架起纜車,還被設計成中國燈籠纜車,並規劃設計了“中國結”式的工業遺産公園區。
方案將國華電廠煙囪作為工業遺産保留,並將其併入668米高的新地標——生命之塔中。建成空中農場,架設2兆瓦能量轉換器,太陽能發電裝置,打造“時光之眼”空中都市平臺,並在559米的高度建設世界最高餐廳,也是世界第一高餐廳。全部採用可再生能源傳給能量,自我生産和供給食物的餐廳。
設計圖還展現了在“生命之塔”與通惠河南岸“中國之星”東站之間架設纜車,溝通南北,並在“國家未來探索館”實現纜車與低速磁懸浮“豆莢車”的零距離換乘。
方案還規劃了都市客廳,圍繞這個貫通南北的都市客廳形成7個“中國坊”式的混合街區樣板,記者在沙盤上看到,這些中國坊的建築很像一個一個的水晶果凍。
從圖上也可以看出都市客廳是市民主要的休閒場所,集中央森林公園、金臺夕照、生命山、中央換乘樞紐、步行商業街、旅遊服務、休閒娛樂為一體,成為最繁華的生活聚集區。
禮儀大道則以定制樓宇形式的商務辦公樓為主,擴建成樓宇群,沿大望路建設名品名店街,兼有酒店文化娛樂功能,在街區內形成混合使用社區,吸引中小型企業進駐。
方案三 架設區域內部環線輕軌
該方案著重闡述新區域內交通、能源的集約化管理理念。解決內部交通主要依靠環線輕軌,短期汽車合租和共用自行車。
方案提出,汽車合租將減少能源消耗40%-50%,碳排放量比一般標準CBD減少45%,使用共用合租車、自行車,並設計人行道的往返線路,同時使用輕軌連接地鐵,改進公交汽車網絡,可使整個交通碳排放降低50%。
方案還通過使用雨水收集和中水系統循環再用,著重減少用水量50%-80%。