中新網8月13日電 據日本共同社消息,因日本政府推出環保車優惠稅制、以及汽車以舊換新和購車補貼制度一係政策,日本國內汽車銷售狀況近來出現一線轉機。
消息稱,因混合動力車等的人氣,顧客又回到了汽車銷售店,持續低迷的新車銷售數量也基本恢復到上年同期水平。
日本汽車工業會表示,政府的政策確實産生促進銷售的效果。但日本汽車業界也有觀點認為,雖有了些安心感,但這只是提前消費將來的需求。馬自達公司專務董事尾崎清稱:“其反作用也可能對業績造成不良影響”。
據悉,在日本車市,減稅幅度高、耗油低的混合動力車以及減稅幅度較高、價格低廉的小型車人氣較高,而高價的大型車和不享受減稅的車型則沒有人氣。
據日本汽車工業會的統計,4月份享受減稅車型的銷量佔總銷量的42.5%,6月則升至54.5%。日本國內新車銷售量(除微型車)的同比也從4月的減少28.6%起緩緩回升,到7月則只減少4.2%,基本與上年持平。
日本以舊換新的補助政策在2010年3月底結束,環保車優惠稅制則到2012年。
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責編:韓文燕