“據我所知,工信部從未&&組建全國性的銅業寡頭,目前國家也並不鼓勵這種行政指令性的企業並購重組。”5日,組建一家類似中國鋁業公司的國家級大型銅業集團的傳聞引起了市場的矚目,但是,作為傳聞中銅企重組的主持方工信部原材料工業司專門負責有色金屬的巡視員張鳳奎卻給了中國證券報記者這樣的答覆。
實際上,自國內銅資源下放到地方後,關於國內銅企的重組話題就一直繞不開地方利益與國家利益的平衡。中鋁公司之所以能夠順利整合國內的電解鋁,最重要的原因在於其握有國內絕大多數的鋁土礦資源,而國內的銅企,顯然沒有任何一家擁有當年中鋁那樣得天獨厚的優勢。
“從市場化的角度來説,在目前的這种經營環境之下,我看不出國內大型銅企有整合抱團的意願,畢竟大家都活的不錯。”安泰科銅行業分析師指出,目前國內大型冶煉廠的開工率都在90%以上,完全不存在生存問題,而在這個時候做所謂的兼併重組,所付出的代價將是相當高昂的。
既然市場手段行不通,就通過行政指令形式。然而,通過行政指令整而不合的重組案例比比皆是。張鳳奎表示,兼併重組歸根結底是企業行為,依靠行政指令達成的重組,工信部至少目前沒有這方面意向。
有分析人士認為,目前政策層面的推動力不足,可能是某些企業故意放出風聲做試探。
一位銅行業資深從業者向記者表示,早在2006年開始,中鋁在銅行業的一系列舉措就顯現出其在銅市場的圖謀。然而,在完成收購雲銅、洛銅,以及一些銅加工企業後,中鋁在同領域的擴展就被擱置了下來,至今再未聽聞該公司的任何銅業務方面的擴張進展。
不過,某國有大型銅企高管告訴中國證券報記者:“這種説法早已有之,但要推動它需要解決多方問題,現在絕對不具備執行條件。”
中國有色金屬工業協會的一位領導表示,組建銅業巨無霸對於爭奪銅加工費的話語權以及海外銅資源開拓都會有好處。就此來看,組建一家全國性的大型銅企目前仍僅是美好的理想。
相關鏈結:
責編:張福偉