新華網北京7月17日電(記者劉菊花)中國質量協會用戶委員會、車人網、清華汽車工程研究院17日聯合發佈的《2009年二季度中國汽車産品質量與服務質量投訴分析報告》顯示,因質量問題投訴的用戶佔到60%以上,相比上個季度,增加了近三成。
報告顯示,二季度汽車用戶關於質量問題的投訴包括發動機磨損嚴重、油耗大、怠速不穩;變速箱換擋困難;輪胎壽命短,主要表現為鼓包、開裂;異響,涉及部位有助力泵、半軸、車門等。服務問題投訴主要集中在更換人員技術差、服務態度差和承諾不兌現等方面。
報告顯示,緊湊型車和中型車是二季度車型投訴的重點,同時,投訴車型有向中高級車發展趨勢,其中整車售價20萬元至30萬元車型的投訴增加明顯,佔到29.5%,多集中于異響和輪胎問題上。
值得注意的是,半年以內的新車投訴佔到49.5%,問題主要集中在車窗、跑偏、吃胎、漏油、異響等方面。中國質量協會用戶委員會有關負責人表示,這在一定程度上反映出新車質量下降明顯。
報告稱,個別整車廠家、零部件生産廠家出現集中投訴。比較集中的是汽車用戶對錦湖輪胎和東風本田思域的投訴,截止到2009年6月底,有關錦湖輪胎的投訴有上百起,對東風本田思域的投訴達578起。
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責編:張福偉