上海證券報報道 昨日,記者從國家發改委權威人士處獲悉,為了使汽車行業未來兩三年得到更好的發展,今年出臺的汽車業若干利好政策將持續到明年,如汽車下鄉政策明年還會延續下去。
目前我國汽車保有量是千人38輛,與世界平均水平千人120輛相去甚遠,尤其農村地區有很大的消費潛力。發改委認為,鼓勵汽車下鄉正是為了滿足這種需求,因此相關政策還將延續。此外,明年鼓勵汽車報廢更新的措施還將繼續。“上個月,國家新增了5億元資金用於更新商務車,原因就在於今年上半年乘用車産銷十分火爆,而商務車卻是生産持平,銷售微跌,補貼有利於帶動商務車産銷的增長,改變乘用車火爆而商務車遇冷的局面。”該人士説。
該人士透露,車輛購置稅改革也將在年底前完成。目前的車輛購置稅以汽車價格為稅基,節能環保的車納稅反而比普通汽車高,使得許多人對節能環保車望而卻步,“為了讓更多人願意買節能環保車,車輛購置稅的徵收必須要改,而且現行的汽車消費稅制,有不少是抑制消費的,這不符合國家擴大內需的政策,改革迫在眉睫。”
作為振興汽車行業的重要措施之一,促進汽車消費信貸也受到重視。上述人士表示,為了使汽車金融業得到更好的發展,相關部門正在積極制定相關法規,目前初稿已出,年底將頒布實施。
發改委預計,2009年上半年,我國的汽車産銷在600萬輛左右,全年將達1100萬輛。綜合各方面的數據,今年汽車行業産值的增長將在8%左右。
另悉,工信部正在對公務車採購向自主品牌傾斜制定詳細規定,有望下月出臺。(記者 徐虞利 實習記者 張牡霞)
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責編:王玉飛