國産-經濟型居多 五月10款上市新車(圖)

　　5月份先後兩次的小長假相信讓很多想要買車的朋友，有了集中精力去挑選一台自己喜歡的車型的時間。而根據記者的統計，在09年5月份31天的時間裏多大10款新車先後與國內消費者正式見面了。在這其中國産合資品牌最多，其次是自主品牌車型以及純進口車型，各類車型包括了轎車、SUV、以及跑車，想要購買一台愛車的朋友，可不要挑花了眼哦。

1.上海大眾POLO Sporty

　　上海大眾POLO轎車一直以來都是A0級車型中的經典車型，雖然自從國産以來僅僅經歷了一次較為明顯的改款，但是其市場競爭力和保有量都非常高，仍然是不少消費者選購的主要車型。此前我們曾經報道了小改款POLO的諜照，而在本屆上海車展期間，這款POLO勁情終以Polo Sporty的最終命名而出現。

　　此次展出的僅僅是一款POLO勁情也就是兩廂車型，而隨後這一系列還將增加POLO勁取即三廂車型。該車的主要改變在於部分車型的前臉部分與GTI車型更為相似，並且大燈部分也進行了熏黑處理，使得整車看上去更加的時尚運動。

　　2.雪佛蘭新樂風

　　如今雪佛蘭樂風已經成為了眾多準車主在購車之前的必選車型之一。而事實上，雪佛蘭樂風僅僅用了三年的時間就創造了在中國市場上22萬台的銷量，在A0級家轎市場中雪佛蘭樂風成就了22萬個車主和他們的家庭快樂的有車生活。

　　除了完全移植自雪佛蘭家族當紅車型科魯茲的前格柵設計之外，在新樂風的發動機罩上方我們還可以看到三條凸起的棱線，這一細微設計變化完全讓這一款A0級小車增添了幾分運動的肌肉感。“大嘴”新景程和“大嘴”新樂騁的上市似乎讓我們看見了新一代雪佛蘭家族的臉譜，但是從諜照上來看，新款樂風並沒有延續“大嘴”的風格，保持了和老款車型相同低調的外觀。

　　3.東風雪鐵龍三廂世嘉

　　5月15日東風雪鐵龍公佈了三廂世嘉的具體售價，分別為10.88—15.78萬元。這款新車在09上海車展完成了首次亮相，憑藉著出色的外觀設計贏得了廣大消費者的青睞。那麼這款三廂家用轎車到底有著怎樣的性能表現呢？通過以下的試駕解析，讓我們一同領略一下。

　　初見三廂世嘉就感覺到這款車的尾部設計十分出眾，並與車身完美的融合。與靈動的外觀不同的是,三廂世嘉在行駛過程中更多的體現出穩定的特點。與兩廂世嘉相同的是，在扭動方向盤時這款新車的感覺就是助力偏沉,有些德國車的味道。在行駛過程中筆者發現，雖然三廂世嘉的懸挂調校得並不算硬,但在彎道中的側向支撐卻十分優異,儘管此次試駕的世嘉沒有標配ESP電子穩定程序,但即使超出過彎極限也很漸進的側滑方式對駕駛者的技術要求並不高,這就是一向以底盤調校出名的雪鐵龍車的高明之處。

　　4.東南三菱09款戈藍

　　5月23日，伴隨著東南汽車全國經銷商店頭“型-動-力”——09款戈藍(參數配置 圖庫)店頭上市賞車會的同步展開，09款戈藍正式上市並公佈價格。據了解，以全新定位上市的09款戈藍2.4L尊貴升級版售價17.98萬元，旗艦升級版售價19.98萬元；09款戈藍2.4L尊貴韻動版售價18.30萬元，旗艦韻動版售價20.30萬元。

　　在操控上，09款戈藍歷經三菱全球專業技師精心的運動化調校，採用“M.I.S交互式智慧駕馭系統”，以三菱MIVEC高性能引擎、INVECS-Ⅱ自排系統和SPORTS-MODE手自排一體變速箱的完美結合，實現高動力和高燃油經濟性，為消費者帶來澎湃隨心的駕馭體驗。搭載三菱MIVEC引擎科技，可同時改變氣門正時與揚程，使低扭高轉都可愜意控制；INVECS II智慧學習型手自排系統，換檔反映時間短、動力銜接順暢、沒有頓挫感。