對於即將公佈的新能源振興計劃,一些提前佈局新能源的基金公司感到振奮,也有不少基金經理“嗤之以鼻”。在分歧中,處於暫時沉寂的新能源板塊再次得到基金經理們的關注。
傳新能源會議明天召開
經過一季度的大幅上漲,新能源概念股近期表現相對疲軟,新能源主題炒作似乎暫告一個段落。
然而,近日基金經理間流傳著一條消息:國家相關部門明天將召開新能源相關會議,討論推動新能源産業發展的具體事宜。
又有媒體報道稱,國務院官員已證實新能源扶持政策將出臺。
據稱,相關規劃的主要內容是2009年-2011年三年內新能源産業發展的任務,不僅包括核能、風能、太陽能等可再生能源的開發利用,也包括煤化工等傳統能源利用體系的變革。另外,新能源汽車、節能建築和新材料也是上述規劃的重點內容。
在信息傳遞中,新能源主題再次成為基金經理們關注的焦點。這兩日,在一些基金公司的投研晨會上,新能源又成了基金經理們討論的重點。
大成基金有關人士昨天表示,國家能源局對於新能源産業的重視將使整個中國能源結構産生非常大的改變。他指出,一直以來,製造業都是中國經濟的重要引擎,應當看到,能源供給是保障製造業發展的一大前提,因此,繼十大産業調整和振興規劃出臺後,新能源、節能環保等領域將被列為下一步重點培育的新增長點,新能源開發將在現代經濟增長中扮演極其重要的角色。
新能源看多聲起
事實上,在國家政策大力支持下,國內基金公司對新能源投資仍存在巨大分歧。儘管一些基金公司在年度策略報告中表達了對新能源的關注,但直接以大筆資金向新能源“致敬”的基金公司並不在多數,而一些公司雖然參與了新能源板塊的投資,“體量”卻並不算大。
而從基金一季報和上市公司一季報來看,華夏、大成、海富通、興業、華安等基金公司,今年一季度向新能源公司投下了鉅資。
此前,大成基金股票投資部總監楊建華就曾表示,低碳經濟可能是貫穿全年,甚至是持續兩三年的投資主題,而太陽能、風電、電池、核能等新能源領域公司也將具備較好的投資機會。這一觀點他至今仍然堅持。
楊建華分析,新能源的發展空間非常廣闊,涉及各個領域的上市公司,尤其是新能源的部分子行業已經形成完整的産業鏈,將直接受益於國家對能源産業的規劃和支持。比如中國的風電産業已經具備相應的技術基礎、較完整的産業鏈以及規模化的市場,將是未來發展的重點。另外,中國作為世界上最大的太陽能光熱市場,而且擁有該産業的主要知識産權和自己的生産線,應該説該子行業也具備良好發展的基礎。
海富通基金也在對整體看好市場的情況下,持續看好新能源産業。該公司投研人士認為,目前政策對於A股市場的影響仍然較為正面,“保增長、促調整、增就業”傾向並沒有發生變化。受益於經濟復蘇與産業轉型的強週期與新能源行業,仍然值得繼續關注。
深圳一位長期關注傳統能源板塊的基金公司研究總監告訴早報記者,他對新能源行業並不了解,但近期也開始關注新能源企業,並專程去上課學習了新能源行業知識,“覺得應該機會很大,但是需要找到好的公司,現在進去也不晚。”該研究總監如此表示。
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