繼現金補貼、進口成品油返稅後,政府第三道拯救成品油市場的金令下達。昨天,國內兩大油氣巨頭中石油、中石化透露,中央財政已從4月1日起對進口原油加工形成的虧損給予適當補助,補助資金按月預撥和清算。
此舉被業界稱之為,在無法“動”成品油零售價前提下,解決我國目前供油緊張、煉油虧損問題的根本之道。這一財政扶持政策的前提是保證成品油供應。與稍早財政部對進口成品油增值稅先徵後返僅限定在二季度不同,此次只規定從4月1日開始,而沒有規定結束時間。
對於新政,中石化相關人士表示,該政策將對煉油止損起關鍵作用。因為煉油虧損最大的部分正是來自進口原油,中石化所加工原油佔全國70%,而其加工原油中的70%來自進口。因此,招商證券分析師裘孝峰認為,若國際油價在115美元/桶以下,這一政策將非常有效。
業內分析,政府隨後可能還有其它政策出臺,尤其是特別收益金緩繳或提高起徵點。因為前述政策最大受益者為煉油業務佔比更大的中石化。而對採油佔大頭的中石油集團而言,跟原油銷售價格直接挂鉤的特別收益金調整,對其更具實際意義。
目前要解決國內成品油油荒、兩巨頭經營壓力問題,方法無非是百姓買單或政府買單,在CPI居高不下情況下,上述種種政策已經表明,政府會採取政府買單方式緩解這一問題。中國能源網信息總監韓曉平也認為,我國財政增長上萬億,有這個能力進行補貼。
責編:李菁