昨天(2月20日）東風標致兩廂版307正式上市。相信喜歡法國車的消費者都會有印象，在2004年標致307剛剛上市的時候，關於何時引進兩廂307的爭論就一直沒有停止過，而當初東風標致推出三廂版307也是為了適應當時國內的市場需求。但隨著國內汽車消費者的越來越年輕化，兩廂轎車在市場上的比重也在一步一步的擴大。那麼這款被國內消費者盼望已久的車型兩廂標致307到底怎麼樣呢？其做工質量究竟達到了怎樣的程度，以下我們就來一起來看一下。
一 外觀部分：
兩廂標致307從整體上看，其製造工藝質量還是值得稱道的，車身板金及噴漆質量都屬上乘。大燈部分與保險杠、翼子板、發動機蓋、水箱框架等周圍的接縫非常勻稱，但是大燈與發動機蓋之間則沒有安裝橡膠墊密封。
兩廂307車尾部分與車頭相同，尾燈及後行李箱的接縫同樣十分均勻，整體做工做到了前後一致。
兩廂標致307與三廂車型不同，沒有配備三廂車型的無骨雨刷。左右對刷式雨刷，較傳統一側式雨刷擦覆面積更大。
2.0兩廂標致307採用了16寸9幅鋁合金輪轂，輪胎則為韓泰出品的205/55R16高品質輪胎。
兩廂標致307尾門開啟輕巧，輕觸尾門下部的電磁按鍵即可開啟。同時配備雙液壓支撐桿，保證開啟及閉合動作流暢輕鬆。
在車頭部分發動機下方我們發現了保護油底殼的護板，這顯然是一項比較細膩的配備，通過它可以有效的避免路上飛起的石子或凹凸不平的路面，對發動機下方以及車體下部造成傷害。
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