CCTV.com消息(第一時間):鐵路方面,受雨雪影響,京廣鐵路電力目前尚未完全恢復,大量列車滯留在廣東境內的鐵路沿線。記者坐上了從廣州開往拉薩的T264次列車,親身體驗了一番鐵路春運之路。
列車從廣州開出以後,三小時內臨時停車5次,到了晚上8點26分,列車臨時停在一個叫沙口的小站,到昨天上午11點才重新開啟。在我們的列車對面滯留的一趟廣州東到瀋陽北的列車停留的時間更長。列車工作人員透露,在這趟列車到衡陽之間積壓了大概70趟列車,從前天起都還沒有放行過,調度非常艱難,列車的行程很難預定。不過對於在廣州火車站等待了幾十個小時甚至四、五天的旅客來講,能搭上返鄉的列車也依然感到欣慰。旅客:不辛苦心裏想著回家我相信在座每位都是這樣的心態 擔心滯留肯定是有的但跟那些在外面搶修電路的人相比我們還是很幸運的可以坐在車裏不用忍受寒風 。
列車工作人員透露,列車是否能儘快通過京廣線湖南段,最關鍵的還要看前面的通車情況和持續暴雪天氣能否好轉。廣東臺記者 陳章瑾:在列車的硬座車廂許多旅客原本買的都是臨客的票鐵路部門採取了同向同站旅客可搭乘其它車次的辦法將他們安排到這趟列車上減輕了火車站客流的疏導壓力。
為了防止列車滯留時間過長,現在所有北上的列車,都備了幾天的飲用水和食品。 T264次列車長 藍守國: 受到受災地區的影響,有很多地方物價都提高了,但鐵路部門考慮到旅客,還是保持在原價,在滯留期間甚至會降價,例如盒飯原來是十五塊現在可能就賣十塊。
責編:龐帥