馬斌讀報1月26日內容

    CCTV.com消息（第一時間）：家事國事天下事，事事關心。歡迎您第一時間聽我馬斌讀報。

    先來看看今日頭條。

    春運期間一票難求，可要是有多餘的票又該怎麼辦呢？前兩天，在廣州火車站售票大廳外，一名女子剛賣出一張火車票，就被抓票販子的便衣警察逮個正著。這女子解釋説：她是平價賣出的車票，沒有加收錢。但警察表示，不管是什麼價格，只要是交易火車票都是不允許的。在售票廳的退票窗口前，警察也一再提醒大家不要私下交流車票。

    《市場報》就問《火車票為什麼不能平價轉讓？》一方面平價買賣車票和黃牛倒票有本質的區別。另一方面按照鐵路部門的規定，退票要收20％的手續費，如果不讓私下交流車票，乘客就必須承受這個損失。這樣的規定顯然不公平。

    《中國保險報》也説，其實早在今年年初春運之際，杭州火車站為方便旅客，就曾設立“車票轉讓區”，允許手頭有多餘車票的旅客轉讓車票。看來，只要完善監督管理，集中私下轉讓火車票不僅可以減少鐵路部門的工作量，同時可以降低退票者損失、為他人提供便利，為什麼不能大力提倡並推廣開來呢？

    繼續。

    現在很多高校都在辦EMBA班，也就是高層管理人員工商管理碩士。《新華社》就説，現在越來越多的政府官員都熱衷於EMBA學習班。翻開商學院的校友錄，大到書記、市長，小到局長、處長，都是政府官員。那官員為什麼都熱衷讀EMBA呢？原因有三，一入學簡單，學成之後還有文憑，這樣鍍金的機會的確難得。二可以更多了解企業家們的經營之道，便於以後工作。前面兩點，還算説得出口，不過這第三點就有點那個了，那就是把學習班當成一個編織關係網的平臺，和其它部門官員互通有無。

    話説到這兒，《新華每日電訊》的文章就問了《官員熱讀EMBA，高昂的學費誰給出？》眾所週知，EMBA學習班學費高得能嚇死人，上個世紀90年代的時候，讀一回就得10萬塊，到現在更是已經漲到了每期40萬的天價。那麼這麼一大筆錢，這些官員又是從哪弄來的呢？據了解，有的是學校給予了一定的減免，不過也有的是用公務員培訓的費用，甚至有的乾脆就讓企業給贊助。總之，自己掏腰包的很少。

    《人民日報》則問到底《誰是誰的“招牌”》？前面也説了，很多學校給一定級別的官員減免學費，原來這讀EMBA的除了官員還有一大批是企業家，他們來學習，目的之一就是結交各級官員，所以學校對官員的優惠，目的是吸引企業界的學員。最後的結果就是，官員成了EMBA班的“活招牌”。這聽起來，已經不像是學習班了，倒像是官商聯誼會。

    要我們説，上EMBA，要是官員自己掏腰包願意學習知識，我們贊成；學校願意給減免學費，那是一個願打一個願挨，我們也沒意見；可要是靠商人的贊助來上這個學，我看那就得小心了，別忘了那句老話：吃人家嘴短，拿人家手軟。

    繼續。

    面對高房價，不少中等收入的城市白領們痛苦不堪，既買不起昂貴的商品房，又不能享受政府提供的經濟適用房，更別説廉租房了。很多城市白領成了不折不扣的夾心層，一句話：上下夠不著。不過針對這種情況，《中國青年報》説，前兩天，建設部部長汪光燾指出，2008年，在房價較高、漲幅較快的大中城市，各級政府要努力幫助中等收入家庭解決住房問題。他還明確指出，2008年要增加限價房供應，鼓勵各地發展政策性租賃住房。看來，兩不著邊的“夾心層”裏似乎透進了明媚的陽光。不過，汪部長的話卻引來了很大爭論，有人説是利民的善舉，也有人説這是畫餅充饑。來看報紙都怎麼説。

    對此，《中國改革報》就叫好：《中等收入家庭納入住房保障是現實需要》。在無法把房價降到普通工薪階層接受水平的當前，要解決中等收入者的住房問題，唯一的辦法就是把他們也劃到住房保障範圍。而且，從實力不斷增強的公共財政中分享一份成果，這也是民生政府拓展自己責任的表現。

    《21世紀經濟報道》分析了《中産階層納入住房保障因何遭質疑》。在任何一個社會，需要保障的都應該是最無助的人，低收入者的廉租房政策沒完全落實前，就先忙著攬中等收入階層的活兒，只會使保障弱化、可行性減弱、能力難以達到，把保障變成了不可能完全的任務。

    《上海證券報》則指出，《“夾心層”納入住房保障關鍵在於提供經適房》。如果以限價房為主體，如果商品房價格飛漲，限價房的價格自然水漲船高；而以經濟適用房為主體，則意味著住房保障體系被納入政府民生保障範疇，商品房的價格走勢也不會導致整個住房民生機制的惡化。