中石油前車之鑒“傷”猶在,機構謹慎對待中鐵
本報訊 (記者 姚笛) 首家採取“先A後H”形式上市的中國中鐵股份有限公司將於今日登陸上海證券交易所。該公司證券簡稱為“中國中鐵”,證券代碼為“601390”,發行價4.80元/股。近日,中石油(601857)表現不佳,帶動指數下跌,因此,申購資金凍結總額超過了中石油A股發行時的3.3萬億元的中鐵A股首日表現備受關注。
32.7245億股今日上市流通
中國中鐵本次共發行46.75億股流通A股,發行後的總股本是174.75億股。其中,網上定價發行的32.7245億股將於今日上市,網下向機構投資者配售的14.0255億股將於三個月後上市。主承銷商為中銀國際證券有限責任公司和瑞銀證券有限責任公司。
中國中鐵是亞洲第一、世界第三大的建築企業,2006年收入規模為1595億元,2007年ENR排名全球第3位,2007年“世界500強”排名342。其中,公司是中國最大的鐵路建設集團,鐵路建設業務收入約佔公司收入總額的40%。
機構網下申購數量明顯減少
11月30日,滬深股市震蕩回落,在中石油等權重股下挫的拖累下,滬指再度跌破4900點,收報4871.78點,跌131.55點,跌幅超過2%,創下13年以來單月最大跌幅。而中石油再創新低,大跌4.63%,收報31.52元,當天拖累滬指近50點,佔滬指下跌點數的38%。
對此,西南證券分析師認為,有了中石油的前車之鑒,這次市場對於中鐵A股上市首日的定價應該更為謹慎。他預測,其實際價值應該在6元左右。
這種謹慎態度還可以從各券商、基金網下申購數量上體現。據了解,海通證券投入78.5億元參與本次申購,是投入資金最多的券商。中信證券投入48億元,長江證券投入35.8億元,比申購中國石油時有明顯減少。
而進行大額申購的基金席位也在大幅減少。數據顯示,僅18家基金投入超過10億元申購中鐵A股,較此前的申購數據相比呈現大幅下滑。中國神華A股申購時,77家基金掏出了超過10億元的現金,而申購中石油時,出資超過25億元的基金公司就超過了25家。
此外,太平洋保險(集團)股份有限公司也將緊隨中國中鐵“先A後H”的步伐。據悉,太保集團將於今日上會。業內預計,一旦順利過會,太保集團最快將在12月登陸A股。
責編:韓文燕
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