《保持通話》導演陳木勝：翻拍一點都不輕鬆

　　很多人都不知道陳木勝是誰，但是説起電影《我是誰》或《寶貝計劃》，估計就知者甚多。本月25日，這個人名沒有作品紅的香港導演陳木勝將推出新片《保持通話》。影片故事來源於好萊塢電影《一線生機》，有人認為陳木勝此次如果能夠成功，也許會為中國電影打開一條翻拍好萊塢動作片的“輕鬆”道路。但陳木勝昨日接受採訪時透露，翻拍動作片並不省力省錢，而且還是個難度不小的“技術活”。

　　很多人羞于承認翻拍，但陳木勝卻表示：“翻拍好萊塢電影，最起碼我知道故事和元素是我喜歡的，最起碼有人肯拿錢買，就是一件很容易的事了。”但真正去做的時候，他才發現那是一個艱苦的過程。

　　難點1：

　　故事改編容易有邏輯問題

　　翻拍的最大難點，陳木勝説是改編劇本，為把劇本打磨得更為合理，他前後花了2年。陳木勝説：“香港和美國的最大差異在於地域文化的差別，原劇本説在美國滿街都看不到一個警察，但香港人口密度很大，觀眾不會相信你在街上找不到警察。美國人用電話和香港人也不一樣。我們很少會遇到找不到電話或者打不通電話的情況，可是他們會有，所以把整個故事放在香港會出現邏輯問題。”

　　難點2：

　　如何讓平民古天樂佩槍？

　　如何讓槍支來源合乎邏輯是陳木勝的第二大難題，在《保持通話》裏，古天樂演的男主角只是個普通人，有段戲卻需要他持槍打劫。於是，如何讓這把槍的出現變得合理化成為難題。陳木勝解釋説：“因為美國的老百姓只要申請持槍證就可以合法，另外原版裏的人年紀較輕，覺得好玩就去做，但香港不行，平民不可能有槍，所以我們安排他是一個收爛賬的人，雖然還比較規矩，但是這個行當的特殊性，他有槍也是可能的。”

　　難點3：

　　大場面不超預算太難

　　除此之外，好萊塢片中的汽車追蹤戲是一大看點，但香港地方狹小，大場面的追車戲自然也變成了難題。“我們要先做試驗，模擬拍攝、畫圖，電腦裏面做，但還是沒有實際感，然後買了車模試，可是沒拿真車來試，因為預算不允許，香港的交通也不允許。”陳木勝回憶説，“有一場戲，是古天樂開車引起30多輛車大連撞，車至少要八成新，再怎麼算都會超過300多萬預算。我們還有一個撞可樂貨車的場景，車的改裝花掉20萬，連夜趕工都得10多天才完成。開拍時，古天樂一開始是開綠色小富士，後來又換跑車，再後來又換沃爾沃房車掉下懸崖去。他那輛綠色小富士，正式拍攝時我們準備了8輛，但預算只是4輛，所以很容易超支。”時報記者 周昭

責編：趙蕾