2噸多的“嫦娥一號”將輕盈“奔月”

　　10月13日，“嫦娥一號”人造月球衛星模型亮相深圳第九屆高交會。 新華社記者 周文傑 攝

　　10月13日，幾名前來參觀的專業人員在“嫦娥一號”人造月球衛星模型前交談。 新華社記者 周文傑 攝

　　全球13個測控點可對"嫦娥一號"進行多次調姿

　　據楚天都市報報道，“嫦娥一號”體重身姿如何？記者昨日(17日)從西昌發射基地權威專家口中得知，“嫦娥一號”比起傳説中的“嫦娥”來，體重達2噸多，但在奔月途中，其輕盈的身姿與傳説中的“嫦娥”絲毫不差。

　　據介紹，“嫦娥一號”此次奔月只是拍攝月球表面三圍影像，探測月表環境，是一顆小型科學探測衛星。因此運載“嫦娥一號”的長征三甲火箭的“負擔”比起運載“神五”、“神六”的長征2F火箭來也大大減輕，不需要4個助推器。火箭與“嫦娥一號”組合體重量也只有250多噸，而火箭運載神舟飛船或大衛星時，組合體的重量高達400多噸。

　　據悉，“嫦娥一號”在繞地飛行多圈後開始離地軌道飛行，進入月球軌道後，密布于全球的13個測控點要對“嫦娥一號”進行多次調姿，其將在太空進行多次輕盈的轉體。另據記者了解，在發射進入倒計時的日子裏，月亮之城照例引起全國媒體的關注，各路記者紛紛到此踏訪，導致西昌市內的士難求，通常要很等上一會才能攔停一輛空車。酒店雖尚未客滿，但大多已有預訂。目前，不少記者正陸續抵達。

　　因為加強了警戒，基地又強調了新聞紀律，未通過相關部門審批辦理手續的，在發射前這段時間要想進入基地更是難上加難。目前赴基地參觀“嫦娥一號”發射的參觀票已所剩無幾，據旅行社介紹，訂購參觀的絕大部分為媒體的記者。

　　我國第一顆繞月探測衛星“嫦娥一號”將於近日升空，與之一同奔月的，還有其搭載的《誰不説俺家鄉好》、《愛我中華》、《二泉映月》、《黃河頌》、《梁山伯與祝英臺》等30首經典曲目。“嫦娥一號”將在到達繞月軌道後，于距地球38萬公里以外的太空向地球播放這一組歌曲。屆時，每位中國人將能通過收

　　音機、電視機以及互聯網收聽到這些來自太空的中國天籟之音。

　　“我國的‘繞月’工程是和平利用空間的工程，可以極大地帶動我國航天科技的發展，對利用空間資源進行探索。當然，我們是個發展中的大國，也應該在對月球的探索上作出我們的努力。”張慶偉説。

　　張慶偉：繞月工程準備良好10月下旬有望首飛發射

　　新華網北京１０月１６日電（記者錢彤、陳芳、丁建剛）十七大代表、國防科工委主任張慶偉１６日説，舉世矚目的“繞月”工程總體準備情況良好，正在進行１０月下旬首飛發射前的各項準備工作。

　　中國國防科工委主任張慶偉十六日透露，目前“嫦娥一號”的衛星、火箭已經到了西昌火箭發射中心，目前衛星燃料已經加注完成，衛星跟火箭已經對接完畢。

　　張慶偉表示，下一步計劃就是要測試好衛星、火箭和各個大系統之間的關係，由於探月工程是第一次實施發射，發射過程中，有些天地之間差異很難在地面模擬，月球距地球三十八萬公里，還需要把衛星在飛行過程當中的速度位置姿態進行準確測量，“這些給我們提出了比較高的要求。”

　　繞月探測工程（“嫦娥工程”）已正式轉入發射實施階段。為使公眾更好地了解“嫦娥工程”，８月１６日上午，國防科工委月球探測工程中心負責人以及有關專家做客國防科工委政府門戶網站，就中國探月的路線圖、目標和風險分析等方面的問題與廣大公眾進行在線交流。

責編：戴昕