12月12日，我國第24次南極科學考察隊員王曉鵬(左)和程言峰(右)在水陸兩棲全地形車上

　　當日，兩輛由我國自主研發生産的水陸兩棲全地形車，首次亮相我國南極科學考察大舞臺。新華社記者張建松攝

　　兩輛由我國自主研發生産的水陸兩棲全地形車，首次亮相我國南極科學考察大舞臺。12日，在我國第24次南極科學考察隊開展的“海冰卸貨”作業中，科考隊員開著這種車進行了海冰探路。

　　據介紹，這種名為“西貝虎”的水陸兩棲全地形車，由浙江義烏西貝文良特種車輛有限公司與中國人民解放軍裝甲兵工程學院合作開發，各項關鍵技術指標均達到國際先進水平。

　　這種水陸兩棲全地形車具有35度爬坡、原地180度轉向和時速60公里的陸地行駛能力，不僅能在水上、山丘、沼澤、雪地和林地等各種地形行駛，還能在40攝氏度和零下40攝氏度的溫度環境下連續作業。

　　我國南極科考首次引進使用這種水陸兩棲全地形車，主要將用於我國南極中山站站區周邊野外考察活動中的人員和物資運輸；在南極海冰上進行冰上探路，協助在“雪龍”號極地科學考察船和中山站之間進行卸貨工作；同時也用於南極一些特殊地形條件下的測繪作業等。

責編：王震宇