1945年5月20日，蘇聯紅軍穿過柏林市中心的勃蘭登堡門。當年4月16日，蘇聯紅軍進入柏林。在柏林附近的斯洛高地與德軍激戰時，蘇聯紅軍大約有3.3萬人犧牲。柏林激戰又導致36萬紅軍身亡。而包括平民在內的德國死亡人數達到了45萬。[圖片來源：國際在線]
許多年以來，蘇聯軍事史都在竭力回避1941年的話題，就連許多元帥的回憶錄也是從1943年開始寫起。於是，衛國戰爭最初幾個月蘇軍對柏林的成功轟炸，幾乎被人們遺忘了。
策劃轟炸柏林
1941年6月22日，納粹德國向蘇聯發動了進攻。7月，德軍已逼近列寧格勒、莫斯科和羅斯托夫。7月底，德國空軍對莫斯科進行了第一次空襲。從此，夜幕一降臨，敵機就會準時出現在莫斯科上空。他們的戰術很簡單：用少量轟炸機吸引地面防空火力，轟炸機群緊隨其後轟炸市中心的目標，最重要的是克裏姆林宮。
蘇軍一直想空襲柏林，但由於缺少“起飛跳板”，其DB-3遠程轟炸機根本無法飛抵柏林。1941年8月初，經過研究，蘇聯海軍中將庫茲涅佐夫與海軍總參謀長阿拉富佐夫在塔林灣埃澤利島發現了一座不大的土機場，這是德軍尚未佔領的蘇聯最靠西的領土。他們估計，從這裡出發可以由海上飛抵柏林，但必須攜帶副油箱。他們反復核對數據，最終得出結論，如果飛機攜帶全部燃料和不超過750公斤的炸彈(一枚500公斤炸彈或三枚250公斤炸彈)，那麼機組能飛越900公里到達柏林，然後返航，並且還有10%到15%的燃料富餘。這意味著飛行員不能浪費時間，必須要直接進入轟炸，然後立即直線返航。哪怕飛行中耽擱20-30分鐘，他們都無法返回己方機場。如果計算有誤或運氣不佳，柏林上空就會成為蘇軍飛行員的墳墓。
責編：何偉
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