隨著“十一”長假的臨近，準備去西藏旅遊的人越來越多。記者從國航西南分公司了解到，進藏航線除了成都至拉薩外，成都至林芝航線也是不錯的選擇。
據國航西南分公司介紹，國航林芝航線開通１年來，已經運送旅客５２０００多名，今年７、８兩個月航班量增加為每天一班後，客座率更是接近９０％。素有“西藏江南”美稱的林芝地區對嚮往西藏風光的遊客具有很大的誘惑力，為西藏旅遊組織形式提供了更多的選擇，使區內的旅遊線路由過去以拉薩為中心的放射線狀，改為入藏──林芝──拉薩或昌都──出藏的半環狀，遊客既節省了旅途奔波的時間，又不用再走“回頭路”，效率和舒適度均大大提高。青藏鐵路的建成更是提供了經拉薩進藏坐火車，從林芝出藏乘飛機的最佳組合，為林芝航線的火爆添了一把火。林芝航線的開通極大地推動了當地旅遊業的發展。據統計，今年１月至７月，林芝地區接待遊客人數和旅遊總收入比去年同期分別增長了３４％和５７％。
林芝米林機場海拔２９４９米，地處青藏高原東南部雅魯藏布江河谷地帶，周圍都是海拔４０００多米常年被雲霧籠罩的高山峻嶺，飛機起降只能在狹窄彎曲的河谷中飛行，飛行航道最窄處距離峽谷兩側山脊不到４公里。另外機場多低雲天氣，風向多變並伴有風切變等紊亂氣流，飛機只能利用上午時刻起降，根據氣象資料統計機場全年適航時間累計僅有１００天。
由於林芝機場複雜的飛行程序，傳統的導航技術無法保障飛機起降，國航西南分公司斥鉅資對４架波音７５７飛機和高原機型Ａ３１９進行了改裝，飛機的巡航性能、起降性能、緊急情況時的安全保障性能都有很大提高，改裝完畢後將會有更多飛機投入林芝航線。此外，國航西南分公司還在高原航線上配備雙機長，其中至少有一人具有高原航線飛行一年以上的經驗。嚴格的標準和高超的飛行技術使林芝航線保證了全年相當高的航班正點率。
責編：李紅立
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