CCTV財經頻道《走基層 邊疆行》大型主題報道

    特別報道，特別合作：

    我和《第一時間》編輯于婕一行兩人出發前往西藏拉薩。西藏報道組相對其他五條線路情況比較特殊，頻道只有我和于婕兩人參加報道，于婕是集編導與出鏡記者于一身。其餘工種如攝像、製片、司機全部由西藏電視臺總編室的德樂協調，他負責組織、安排報道組在西藏的一切工作和生活。

    忐忑不安，準備穿越：

    在完成西藏制藥廠和八角街商人達瓦等採訪工作之後，攝製組一行五人出發前往西藏邊陲重鎮——中尼交界的樟木口岸。記得在北京出發之前的動員會上，頻道副總監李勇就特意給我們交代安全問題，説路途艱險，特別現在是雨季又是垂直沉降區，落差大、落石多，報道任務的一切前提是人身安全，不能有任何冒險行為。還特意給我和于婕上了特別保險，我們心裏都毛毛的。

    12小時穿越，天塹變通途：

    懷著忐忑不安的心情上路了，沿途要經過日喀則、珠峰大本營、西藏第二高峰海拔8012米的希夏邦馬峰，也是唯一一座完全在中國境內的8000山峰。然後經過垂直沉降區，到達海拔只有2300米的樟木口岸。然而一上路，我們就體會到了道路的變化，這兩年西藏發展進入快車道，特別是道路發展，沒有想到過去2、3天的路程現在12個小時就能到達。

    口岸邊貿，眼見為實：

    樟木是我國西藏與尼泊爾交界的一個重要口岸。可以這麼説，現在拉薩許多成功的生意人大多都是從樟木口岸做外貿起步的。一到樟木口岸我們就感受到了這裡外貿交易的頻繁——堵車，由於樟木地處狹長山谷之中道路狹窄，所以樟木的堵車可以説比北京高峰時段都有過之而無不及，小小的邊陲小鎮堵車幾個小時司空常見，這從另一個側面也反映出樟木口岸未來發展的一個無法逾越的瓶頸。

    特色産業，改變面貌：

    西藏報道一路走來，你會看到許多有待開發和正在開發的特色産業。像吉隆的野花椒，山野間隨處可見，那濃烈的香味只要你聞過一定記憶深刻。據説當地政府也在研究推廣野花椒的培育和種植，逐步把這種西藏獨有的資源推介出來，進一步改善當地群眾的生活。而我們到達藏香發源地吞巴鄉採訪時，則看到了傳統特色産業——藏香為吞巴鄉村民帶來的巨大變化。吞巴鄉正是借助手工藏香原産地的名氣，家家戶戶蓋上了新房、改善了生活，隨著許多人的慕名而來，吞巴鄉也成為一個西藏旅遊的熱門之選。

    基層採訪，鮮活財經：

    穿越國境線報道的初衷就是要採訪邊貿口岸的新變化、新發展、新故事、新發現，而這恰恰是要求我們深入基層、深入商戶、深入人家去挖掘。就如藏香之鄉“吞巴鄉”、藏藥農場、夏爾巴人生意經、高原的鮮花大棚等等鮮活的財經新聞，你不到基層就不會發現這樣的選題。節目播出後，許多采訪對象給編導打來電話，説節目播出後許多人聯絡他們，有要加盟的，有要投資的，有要做代理的，有要進貨的。這充分説明“走基層 邊疆行”報道的財經新聞新鮮度高，有很強的市場賣點。也正是這些來自基層，鮮活的財經新聞讓我們的財經頻道更貼近、更有人情味。

    點面結合，彰顯專業：

    這次“走基層 邊疆行”是一次頻道組織的有血有肉的財經報道，在頻道大力推進專業化的同時，我們需要這樣有感性色彩的鮮活財經報道。財經頻道有強硬的骨骼，需要專業分析、高端影響、政策解讀，財經頻道也要有豐滿的身軀，需要鮮活的故事、敏銳的觸角、感性的解讀。這也是我這次西藏之行的體會。

8月12日樟木口岸于婕採訪騎車旅行大學生

8月15日去吉隆口岸路途突遇落石，大家一起搬石頭。

8月15日吉隆口岸在進入尼泊爾採訪沙拉公路途中汽車爆胎，大家一起換輪胎。

8月15日吉隆口岸于婕採訪沙拉公路尼泊爾小工。

8月15日吉隆口岸于婕採訪沙拉公路尼泊爾小工。

8月15日去吉隆口岸路途突遇落石，大家一起搬石頭。

責編：雍莉