cctv.com消息(央視網記者劉謹 江蘇鹽城報道)9月3日,記者來到被譽為“東方濕地之都”的江蘇省鹽城市,隨著6月10日江蘇沿海開發上升為國家發展戰略,作為沿海大市的鹽城,無疑是這一戰略的直接受益者,經濟“洼地”迎來了千載難逢的騰飛契機。鹽城的優勢在沿海,沿海開發一直是鹽城市最重要的發展戰略,而其中的空中戰略又是鹽城市實施沿海開發戰略的重要一步棋。
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鹽城南洋機場停機坪 |
鹽城緊緊圍繞“一類口岸開放”、“增加航線航班”和“運行持續安全”工作目標,在航線航班方面,截至去年低,實現了鹽城北京航班“大飛機,天天飛”目標,並開通鹽城-大連、鹽城-桂林旅遊季節性航班。全年安全保障進出港航班1628架次、完成旅客吞吐量101278人次、貨郵吞吐量604.8噸,分別比去年同期增長40%、38.2%和103.8%,客貨年吞吐量首次突破10萬人次和600噸大關,各項指標增幅位列全省第一。在口岸工程建設方面,2008年6月6日通過省口岸辦組織的口岸開放省級預驗收。2008年12月25日通過國家驗收。今年6月20日,800萬鹽阜人民又將迎來鹽城民航發展史上里程碑式的歷史時刻:東航的一架空客320飛機從鹽城,首次直飛世界大都市香港。這標誌有著“東方濕地之都”美稱的鹽城,首先從空中接軌“東方明珠”香港,這一航線是鹽城南洋機場建成國家一類空港口岸後開通的又一新航線。
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鹽城南洋機場鳥瞰圖 |
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鹽城南洋機場航空售票處工作人員 |