江蘇加快沿海開發步伐，正在研究出臺沿海地區發展規劃的實施方案，一些重大項目的啟動和推進也在醞釀之中。沿海各市抓緊因地制宜確定發展路徑，以形成江蘇沿海地區各有分工、互相協作、各具特色的産業佈局。

　　今年6月10日，國務院常務會議討論並原則通過《江蘇沿海地區發展規劃》，標誌著江蘇沿海開發正式成為國家戰略。規劃提出，力爭經過10多年的努力，把江蘇沿海地區建成為我國沿海地區重要的經濟增長極和輻射帶動能力強的新亞歐大陸橋東方橋頭堡。按照規劃的要求，江蘇沿海地區不僅要發展以連雲港港為核心，由南通港、鹽城港共同組成的海港群，還要綜合發展陸路交通和航空業，支撐起國際航運和現代物流業的大發展。

　　江蘇沿海地區處於我國東部沿海的中心地帶。加快推進沿海開發，對於帶動江蘇全局振興，完善長三角地區的整體佈局，帶動中部崛起和西部大開發，具有重要的戰略意義。

　　近兩年來，江蘇沿海港口、公路、鐵路和航空基礎設施建設明顯加快，新長鐵路、沿海高速、蘇通大橋等相繼建成通車，沿海鐵路、機場擴建以及新的越江通道等都在加快推進。隨著沿海地區發展步伐加快，沿海的交通和城市基礎設施將再次提檔升級。

　　江蘇沿海地區的發展不僅將使得南通融入蘇南板塊，使鹽城、連雲港從經濟意義上超越“蘇北板塊”，也將帶動周邊近鄰的淮安、徐州、宿遷等市協同發展。淮安等地早已開始主動靠攏連雲港，向沿海進軍，搶抓沿海發展的歷史機遇。隨著蘇南的部分産業在蘇中蘇北沿海安家落戶，蘇南也將迎來産業升級和更高質量發展的新空間。

責編：苗苗