[視頻]東風標致207試駕發佈會——未來覆蓋更高檔次車型 鞏固核心市場地位

記者：整個東風標致從進入中國市場以來，整個産品的發佈都集中在A級車市場，那麼到明年B級車的市場價格在往下拉，對A級車市場的競爭也是很厲害的，那麼東風標致有沒有想過明年把B級車市場的産品線步伐加快一點呢？如果沒有，會不會通過一些進口車的渠道來彌補B級車的市場。

竇賽爾：首先東風標致産品的戰略是一個大眾用車的製造專家，這是它追求的目標。就是説我們希望能把汽車市場上所有的所需求的車型都製造出來。我可以給大家簡單的描述一下集團是怎麼組織各個車型的生産的，總體來説我們有三個大的工業平臺。我們的一號平臺主要做一些緊湊型的車，比如象207這樣的車。將來我們會在這個平臺的基礎上開發新的産品，以鞏固我們在緊湊車市場上的地位。二號平臺主要是覆蓋中型車的市場，比如307這樣的産品，在這個平臺上我們相繼投放了307的三廂和兩廂。我們管這個中型車的市場叫M1，M1市場是中國市場的核心部分，佔據了全國市場的40％左右，所以在這個核心市場上我們將會持續開發新的産品，以鞏固我們在這個市場上佔據的份額。

建立一號和二號平臺並不是我們的最終目的，我們還會覆蓋更高檔次的車型。正如大家所知，我們正在建設新的工廠。在這個新的工廠裏，我們將會把三號平臺引進去，生産那些尺寸更大，檔次更高的車型。在未來當新的工廠完工，三號平臺投入使用，我們將會覆蓋中國的緊湊型市場、中型車市場和高級車市場，在次基礎上，我們才能實現標致的全能製造商的形象。

關於剛才提到的是否會引進進口車型以彌補目前産品線的不足。我的回答是肯定的，我們會引進和銷售一些做為品牌形象的産品。基於目前市場對進口車的需求量，進口車完全實現國産化是不現實的。但是我們的一些客戶也需要這些進口車型，所以我們認為有些車型可以以進口車的方式來進行銷售，比如象207的硬頂的敞篷轎車。

責編：李戎