新舟60進入國內航線運營

作為國産民機的開路先鋒，新舟60(MA60)飛機于2004年成功叩開國際市場大門，目前已累計獲得國內外用戶136架（暫定，以最新數據為準，下同）訂單與意向，成功交付34架飛機，已翱翔在中國、津巴布韋、剛果（布）、讚比亞、老撾、印尼、玻利維亞等七個國家的數百條航線上，呈現出了多國安全運營的良好局面。國內奧凱航空公司的新舟60(MA60)飛機于10月19日正式投入航線運營，初期開通天津——煙臺——大連——錦州的環渤海新航線。英安航空也為新舟60(MA60)飛機申請了思茅至昆明、昆明至麗江等十余條航線。新舟60(MA60)飛機憑藉其良好的安全性、經濟性、機場適應性和優良的飛行品質獲得了用戶的普遍讚譽，塑造了中國民用客機的良好形象。

（一）戰略運籌，國際銷售成功破冰

從新舟60(MA60)飛機誕生的那一刻起，中航工業西飛公司便將市場營銷的目光投向了國際國內兩大市場，國際市場最先取得突破。

2004年11月2日，新舟60(MA60)飛機出口津巴布韋，首次實現國際市場銷售零的突破。新舟60(MA60)飛機自交付以來，津航先後開通了新舟60(MA60)飛機哈拉雷至布拉瓦約、卡裏巴和維多利亞等國內航線，哈拉雷至盧薩卡（讚比亞）、利隆維（馬拉維）、約堡（南非）和盧姆巴什（剛果）間的國際航線。在中、津雙方共同努力下以及國內航材備件的大力支持下，飛機狀態良好，一直保持8到9小時的日最高飛行小時，代表了支線客機較高的水平。新舟60(MA60)飛機大幅度提升了津巴布韋航空公司的運營效率。

據了解，乘客普遍對新舟60(MA60)飛機反映良好，多數人對飛機和航空公司提供的空中服務質量滿意。津航高級公關經理David Mwenga表示，新舟60(MA60)飛機已成為津航的財務福音，它幫助津航更穩健地經營國內航線。同時新舟60(MA60)飛機還具有短距起降、機場適應性強等諸多的優勢。

繼津巴布韋之後，西飛公司又陸續簽約交付了讚比亞、剛果（布）共4架新舟60（MA60）飛機，非洲市場得到不斷鞏固。

（二）從區域向全球邁進，國際市場不斷拓展

在成功地打開非洲市場之後，新舟60(MA60)飛機的安全性、經濟性、舒適性都得到了廣泛的認可，為走向更廣闊的國內外市場奠定了良好的基礎。

2005年12月，老撾政府簽訂了兩架新舟60(MA60)飛機的購機合同，東南亞市場由此成功地打開。新舟60（MA60）執行萬象至河內、曼谷、金邊、昆明等周邊國家城市的往返航班已達24條；國內航線達到20條。根據老撾航空公司統計，兩架新舟60（MA60）飛機自2006年交付並正式投入營運以來，派簽率達到99.6％，單日最高飛行10小時33分、最高飛行起落10架次，使老撾航空公司實現了扭虧為盈。

鋻於新舟60(MA60)飛機的安全、經濟、舒適等優良性能，以及在老撾民航市場的成功運營，2007年7月2日，老撾政府又購買了兩架新舟60(MA60)飛機。2008年3月14日，老撾國政府代表團再次來到西飛公司，簽署了2架新舟60(MA60)公務機的購機備忘錄。

在老撾市場成功運營示範作用帶動下，新舟60(MA60)飛機的東南亞銷售市場不斷拓展，西飛陸續與印尼、菲律賓簽署了購銷合同。在東南亞市場不斷鞏固的基礎上，銷售區域還進一步拓展到南美洲地區。

2006年6月7日，西飛與印尼鴿航在北京簽訂了15架新舟60（MA60）飛機的購銷合同。2007年8月28日，兩架新舟60(MA60)飛機交付印尼鴿航。據統計，新舟60(MA60)飛機加盟鴿航以來，保持著日均6個多小時的飛行時間與7次以上的飛行起落，使鴿航的營運能力得到明顯提升。

2007年4月3日，與玻利維亞簽訂兩架新舟60(MA60)飛機購機合同。2008年1月29日， 兩架新舟60(MA60)飛機順利轉場玻利維亞。新舟60(MA60)飛機按照高原地區運營的相關要求，在海拔4058米世界最高的民航機場之一——玻利維亞拉巴斯國際機場，進行了飛機的高原運營適航驗證工作，全部科目于2008年初順利完成，突破了新舟60(MA60)以往適航取證機場高度3600米的紀錄，再一次向世界證明了“中國製造”的優秀性能和品質。

2008年5月26日，西飛與菲律賓Asian Spirit航空公司簽訂了5架新舟60(MA60)飛機正式購機合同與5架意向購機訂單，首批兩架機于2008年10月9日交付用戶。菲律賓成為新舟60(MA60)飛機東南亞第三家用戶國。

（三）國內市場實現批量銷售，兩個市場全面開花

在國際市場持續拓展的同時，新舟60(MA60)飛機國內市場銷售也于2007年取得突破，初步呈現國際、國內兩個市場全面開花的良好局面。

2007年7月18日，在30架意向訂單良好合作的基礎上，中航工業西飛與中航工業租賃公司、奧凱航空共同簽訂了10架新舟60(MA60)飛機租賃購機合同。2008年7月29日，首架新舟60（MA60）飛機交付奧凱航空公司。10月19日，新舟60(MA60)正式投入航線運營，初期開通天津——煙臺——大連——錦州的環渤海新航線。隨著新舟60（MA60）飛機運營的不斷成熟，奧凱航空還將開闢通遼、赤峰等航線。

2007年12月29日，中航工業西飛與中航工業租賃、雲南英安航空簽署購買和租賃10架新舟60(MA60)飛機合同，同時意向訂購10架新舟60(MA60)飛機。2008年8月6日，首架新舟60(MA60)飛機轉場英安航空公司。據悉，英安航空已經申請了思茅至昆明、昆明至麗江等十余條航線。

新舟60(MA60)飛機批量出口國際市場，成功翱翔在國內外航線，展示了中國高科技産業的實力，提升了中國的國際形象。

責編：王彤