一汽豐田董修惠：明年車市仍將保持增長

　　 　　在第六屆廣州國際車展上，豐田在其3800平方米的展臺上展出了45款豐田及雷克薩斯車型。11月18日，一汽豐田銷售企劃部部長董修惠，在廣州接受新華網記者的專訪時表示，金融危機對車市的影響是全方位的，這種狀況還將持續一段時間。

一汽豐田銷售企劃部部長董修惠

    記者：在金融風暴席捲全球的情況下，汽車行業受到了嚴重的衝擊，您認為金融風暴對我國的汽車市場産生的影響有多大？中國出臺的4萬億的拉動內需方案，是否能夠刺激車市？

    董修惠：這個問題是現在所有廠家都在苦苦思索的問題。今年車市受到雙重因素的影響， 1-3月份車市的表現比較正常，乘用車市場增長率達到15%--20%的水平。3月開始國家出臺了一系列從緊的宏觀調控措施。反應到車市上就轉化為市場需求不足、購買信心不足。到今年8、9月份，美國次貸危機引發的全球金融危機的影響開始逐漸顯現。在這兩方面雙重影響下，今年中國車市發生了劇烈變化，從8月開始車市呈現負增長趨勢。今年的情況與2004年車市階段性調整有著很大的不同，2004年主要是多重原因造成的持幣待購，但市場需求和購買能力依然旺盛。隨著2005年一系列政策的調整，購買需求在2005年一季度就開始大規模釋放，對車市沒有産生根本性的影響。今年的情況不僅僅是消費信心受到影響，更重要的是對購買能力産生了很大影響，這種影響是深遠的、全方位的。我們認為這種狀況還要持續一段時間，預計明年7月之後，車市銷售狀況有可能回升。

    關於4萬億拉動內需方案對車市到底有多大的提升作用，目前還不好確定。4萬億投資主要是針對鐵路、公路等基礎設施建設，對於商用車市場可能會有一些拉動作用，而對於乘用車市場作用不明顯。但4萬億措施可以間接提振消費者的信心，只有消費需求得以恢復和提升，才能帶動汽車和其它産業的持續發展。

    記者：請問一汽豐田今年的産銷任務是否能夠完成？

    董修惠：今年一汽豐田的銷售計劃是40萬台，按照現在的情況，完成計劃難度非常大。但距離年底還有1個多月的時間，我們會不斷推出各種措施，力爭能夠完成今年的銷售目標。在今年這麼多不利的條件下，一汽豐田的銷售情況還是比較好的，截止到今年8月，一汽豐田的市場佔有率達到了6.7%，這與我們的計劃完全一致。

    記者:明年金融風暴的影響依然會繼續，明年一汽豐田是否會調低産銷目標？

    董修惠：明年的銷售計劃還在制定中，我們對明年車市的整體判斷是還將持續增長，但幅度不會太大。

    記者：請問RAV4的國産計劃進展如何，國産RAV4何時能夠與消費者見面？

    董修惠：RAV4國産計劃目前還在準備過程中。這款車將在天津一汽豐田第三工廠生産，與卡羅拉共線生産。生産裝配系統正在調試當中，銷售系統也在準備當中，預計明年上半年會與消費者見面。具體上市日期會根據我們的準備狀況，不斷進行調整。

責編：張曦健