廣州車展車市預演 日係坐莊歐美韓中夾擊

　　11月19日，第六屆廣州車展在廣州國際會議展覽中心如約開幕，上演中國車市的年終饕餮大餐。作為國內最大的汽車展覽會之一，廣州車展一直都是各大車企爭奪曝光率的重要舞臺。今年全球汽車業的下滑和國內車市的低迷，並沒有阻擋住他們對廣州車展的熱情，大批外資、合資和自主品牌車企都將做最後的衝刺，紛紛推出新車“救市”。據不完全統計，本屆車展有近30款新車共同上演速度與激情，它們在為市場帶來士氣的同時，更為撲朔迷離的09車市注入了一支“強心針”。在此作用下，日係、歐美係、韓係以及自主品牌四股勢力的較量，成為本屆車展最大的看點，同時也預示著09車市格局的初步形成。 （黃明君）

　　日係車佔盡天時地利

　　廣州是國內同時擁有日本豐田、本田、日産三大世界級汽車巨頭整車項目的城市。在廣州車展上，日係車相當於主場作戰，佔盡天時地利人和。在今年的廣州車展，從總體車型和展廳面積上看，日係車都分外搶眼。事實也證明，在各細分市場，日係車已開始呈現全面開花的景象。黃明君

　　廣本首款中級車CITY鋒范發佈

　　11月18日，廣州本田在第六屆廣州國際車上發佈了全新一代CITY轎車並公佈了它的中文名稱——鋒范。該車將於12月12日上市並公佈價格。

　　廣州本田執行副總經理姚一鳴表示，CITY鋒范傳承了Honda品牌的技術DNA，具有造型之美、空間之適、動力之強、燃油之省、安全之星、音樂之享六大領先優勢，為中級車陣營締造出全新的個性風格和産品價值。在空間上，CITY鋒范沿用併發揚Honda最擅長的“MM理念”（人所佔用的空間最大化，機器所佔用空間最小化），軸距比上一代加長100mm，達到2550mm，營造了寬敞舒適的車內空間。它的後尾箱容積高達506升，為同級車之最。在動力系統方面，CITY鋒范有1.8L和1.5L兩種發動機選擇，均採用Honda獨有的i-VTEC技術，最大功率分別為103kW（140ps）/6300rpm、88kW（120ps）/6600rpm。此外，1.8LCITY鋒范還配置了在F1賽車上應用的換擋拔片系統，為用戶帶來操控樂趣。在燃油上，源自Honda的i-VTEC發動機節能環保性能十分突出，讓CITY鋒范成為中級車中最佳油耗表現的産品之一。

　　記者張佳雨

　　兩款重量級轎車 拉開三菱中國轎車市場序幕

　　在本次廣州車展上，日本三菱汽車向中國市場推出了兩款重量級轎車，新一代LANCEREX和高運動性轎跑車ECLIPSE伊柯麗斯。據透露，包括成都在內的全國各地經銷商已經開始接受預訂。這兩款車只是三菱汽車進軍中國轎車市場的序曲，在接下來的幾個月，他們還將有兩三款轎車投放中國市場。

　　據介紹，新一代LANCEREX是三菱汽車的全球戰略車型，將在今年秋季開始在中國銷售。LANCEREX（藍瑟EX）兼備了國際標準的安全性能、舒適感、環保性能，秉承了三菱“運動轎車”的DNA。從2007年在海外上市以來，不僅創下全球銷量超過19萬台的良好銷售業績，更被美國AutoPacific評為2008年度最滿意車型，同時獲得俄羅斯2008年度車型冠軍。

　　而兼備時尚設計和運動性能的ECLIPSE伊柯麗斯，繼承了具有40年曆史的三菱跑車的優良傳統，成為代表著三菱運動精髓的旗艦産品，被稱讚為“充滿著駕駛樂趣和時尚感的雙門跑車”。在美國的一項調查中，ECLIPSE的知名度高達69%，遠遠超過其他同級別跑車而名列榜首。

　　記者段旭

　　曬運動基因天籟酷動版首發

　　作為華南地區産銷量最大的轎車生産企業，東風日産在廣州車展上再一次展示了強大的實力。在2275平方米的展臺上，新一代天籟、新一代奇駿、逍客、軒逸、騏達、頤達、駿逸、驪威八款車型組成東風日産“夢八隊”，成為國內為數不多的全車型覆蓋廠商。代表日産電動車最新技術的概念車MIXIM也閃亮登場，展示了日産在電動車發展研究的新動向。同時，作為東風日産年底力作，新一代天籟酷動版攜手TIIDANISMO運動版在廣州車展上首度亮相。

　　新一代天籟酷動版在繼承天籟品牌豪華尊貴血統的同時，通過黑色內飾、運動化的風格，給天籟品牌注入了新的活力，它將成為喜歡運動、喜歡時尚的年輕精英們的最好選擇。據了解，新一代天籟酷動版為2.5L排量，有月光銀、碧玉黑和淺灰紫3種車色。

　　本次推出的TIIDANISMO運動版，以現有的各級別銀色騏達為基本型，增加前後側包圍的空氣套件、16寸運動鋁輪輞和NISMO貼紙，採用淺色內飾，將極大滿足廣大用戶對時尚動感移動生活的需求。據悉，TIIDANISMO運動版將於12月正式上市，東風日産各大專營店將提供全面的NIMSO選裝件安裝服務。

　　今年，受美國金融危機加劇、國內宏觀經濟增長速度趨緩、股市樓市持續低迷等因素影響，車市從下半年開始出現了下滑的勢頭，競爭日趨白熱化。而東風日産副總經理任勇接受記者採訪時稱，東風日産將如期完成甚至有可能超額完成今年年初確定的34.5萬輛産銷目標。業內人士評論，這意味著東風日産成為銷量前十名乘用車企業中，唯一一家未下調年度産銷目標並且如期完成産銷目標的企業。

　　記者段旭

責編：曹樹彬