明年新車盤點 國內外車企對中國充滿信心

　　30餘款亞洲及全球首發車

　　100余輛參展新車

　　近600家參展企業

　　700多輛展出車型

　　125000平方米的展場

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　　本屆廣州車展的規模表明國內外車企對中國汽車市場仍充滿信心

　　日係車主場展實力

　　據了解，廣州是國內同時擁有日本豐田、本田、日産三大世界級汽車巨頭整車項目的唯一城市，因此，廣州車展實質就成了日係車的主場作戰。

　　在本屆車展上，廣州豐田公司最具王者風範，將攜其全係4大車型盛裝亮相，其中包括中高級轎車王者Camry凱美瑞、全球戰略車型Yaris雅力士以及全領域SUV車型漢蘭達和前衛時尚越野車FJ酷路澤。

　　此外，廣州本田全新一代思迪與東風日産新一代奇駿亦將同臺爭艷，為日産品牌吶喊助陣。

　　歐美係強力阻擊

　　上海通用汽車這次將攜旗下三款全新車型參展，分別為別克-昂科雷、凱迪拉克CTS-V以及雪佛蘭-科魯茲。別克-昂科雷以進口方式引入國內後，不僅進一步完善了上海通用別克車型的産品線，同時也提升其在該級別車型中的市場競爭力。

　　這次廣州車展應該是新嘉年華明年上市前的最後一次預演，作為頂尖品質理念下的又一款新車，新嘉年華稱得上是本年度長安福特最具吸引力的一款車型了。

　　今年大眾汽車將以其參加廣州車展以來最大規模隆重登場，28款車型悉數亮相於大眾汽車3000平方米的展臺。大眾進口汽車有限公司將帶來3款全新車型，其中一款為中國首發的轎跑車。

　　韓係車要打翻身仗

　　這次廣州車展上，去年跌入低谷的韓係車打翻身仗的態勢已經現出端倪。北京現代和東風悅達起亞佔據了較大的展臺位置，無論是展臺的設計還是模特的水準，全都是按最高標準來實現的。北京現代這次發佈了專門為中國市場研發的禦翔換代車型NFC 新車型，旨在重新找回伊蘭特的輝煌歲月。

　　今年東風悅達起亞還沒有推出一款真正意義上的新車，但韓國現代起亞公司已經給這個中國的合作夥伴選擇好了明年將要投産的新車———起亞SOUL，這款剛剛在巴黎車展上亮相的新車此次也將在廣州車展亮相。

　　中係車乘勝追擊

　　記者了解到，吉利熊貓、江淮同悅、長城炫麗等車型都將在廣州車展亮相或上市。其中，熊貓是吉利首款使用“全球鷹”標誌的車型，標誌著吉利多品牌戰略的正式啟動。剛剛發佈中文名稱的江淮“同悅”轎車有望在廣州車展上市，廠家初步確定的售價在4萬~6萬元。另外，此次廣州車展將揭幕長城炫麗的最終量産版本，並可能隨後上市。據悉，作為海馬汽車“在高端兩廂車市場向合資品牌發起挑戰”的一款兩廂戰略轎車，海馬H11也將在廣州車展上正式發佈，而奇瑞A3兩廂版有望在廣州車展期間正式上市，它將與三廂版成為組合拳衝擊國內的緊湊型車市場。而此次華晨駿捷wagon將於此次廣州車展期間上市，是華晨首款自主品牌旅行車，預計售價在10～15萬元之間。

　　車展大戲的帷幕已經漸漸拉開。就像所有的戲劇一樣，臺上一分鐘，台下十年功。到最後，誰能奪取消費者的芳心，誰能順利打開消費者緊捂的口袋，誰能為消費者重塑消費信心，卻是“功夫在詩外”。

　　作者：周燃

責編：曹樹彬