新奇駿SUV上市半月談 成都人 適合做駿主

　　11月3日，在萬達廣場舉辦的新奇駿産品發佈會吸引了眾多消費者的目光。半個月之後，記者從各專營店得到消息，奇駿目前銷售態勢良好，成為當下車市的一大亮點。悠閒和激情很早就平衡地刻在這座平原城市人們骨子裏，是成都人有生以來具有的特性。這一點，奇駿有點像。駿馬陪良主，懂得生活，充滿激情，熱衷事業的成都人當然適合做一個奇駿駿主。

　　東風日産在整體行業增長放緩的背景下，今年依然投放了3款全新車型，其中逍客和新一代天籟銷量都在短時間內進入細分市場前列。奇駿的導入填補了東風日産在SUV領域的空白，為那些對越野性有更多需求的城市SUV消費者提供了更多的選擇機會。

　　硬朗外形 彰顯潮流趨勢

　　新一代奇駿延續了上一代車型硬朗方正的設計風格，粗獷的外表下不失優雅和品味，陽剛簡潔的設計則更顯個性張揚。外形上，採用了渾然一體的前後包圍設計，大氣莊重；日産經典SVU面孔的前臉造型，霸氣有力。在保持第一代奇駿簡潔、方正、飽滿、優雅的力度感的同時，新一代奇駿加入了更多時尚設計元素。一眼望去，原來普通的矩形大燈換成了活潑的梯形大燈；腰側線條激情流暢，從前大燈兩側極具力度感的飽滿側翼開始，延伸貫通到車尾；新一代奇駿獨有的X造型D柱完美連接了整個大面積側窗和鮮紅色的高位置柱狀尾燈，使整個車側面及尾部的流暢線條兼具硬朗與飄逸特質；經典的車頂行李架被保留，上方的照明燈與行李架融為一體，酷感十足、照明效果優異。

　　車身尺寸方面，新一代奇駿較第一代奇駿都有所增加，空間感更強。整體來看，新一代奇駿保持了在歐美及日本本土屢獲讚譽的簡潔硬朗特質，並在此基礎上增加了更多的時尚元素，既硬朗陽剛，又酷勁十足，相信這款車一定能博得成熟睿智男士的青睞。

　　全新科技 詮釋技術日産之魂

　　新一代奇駿硬朗陽剛的外觀之下，有著一顆睿智的“心”。智慧全模式四輪驅動系統、Xtronic-CVT無級變速器、全新的底盤懸挂與車身結構設計、超大靈活的行李空間、高品質人性化內部設計等無一不完美詮釋了“技術的日産”之魂。從車體、平臺到發動機和變速箱，新一代奇駿都進行了全新升級。

　　新一代奇駿採用了全新的智慧全模式四驅系統，駕駛員可以根據路況選擇兩驅、AUTO或LOCK三種模式，而上坡起步輔助系統、陡坡緩降控制系統、偏航瞬間控制系統、電子制動差速鎖+VDC等高科技裝置將主動安全操控與越野性能出色融合，使得新一代奇駿技術價值倍增，遠超同級對手。

　　與智慧全模式四驅系統相匹配的是日産領先全球的Xtronic-CVT無級變速器，該無級變速器還配備了六速手動模式。Xtronic-CVT無級變速器是目前世界上技術最先進的變速器之一，而加入手動模式則為駕駛者在面對各種戶外路況時平添更多駕駛樂趣。

　　獨有設計 自信與安全的保障

　　新一代奇駿採用了日産獨有的“ZONE BODY”區域車身結構設計。該車身結構將整體車身分為吸能潰縮區域及確保生存空間的安全區域，可將撞擊的傷害減至最低，為駕乘者提供強大的安全保障。先進的車身結構設計結合智慧全模式四驅系統，保證駕駛者即使面對惡劣路況條件下的快速過彎、上下陡坡情況時，也能從容駕馭，更具信心、更享安全。

　　新一代奇駿不僅駕乘舒適隨心，高品質感的人性化內部設計也是亮點。超大且靈活多變的行李空間，使得它能夠滿足用戶從城市到戶外的不同需要；傲視同儕的超大天窗、後排出風口、冷暖杯托及多項便利儲物空間等裝置更延續了東風日産一貫的高品質傳統，令人傾心。

　　奇駿降臨

　　改變中高級城市SUV格局

　　新一代奇駿的國産，將迅速填補東風日産在SUV領域的空白，標誌著東風日産在轎車、CROSS-OVER、MPV、SUV等領域全面完成戰略佈局，公司的體系競爭力得到進一步提升，為東風日産迅速躋身“中國乘用車廠商第一集團軍”奠定了堅實基礎。

　　儘管近期國內乘用車市場的增速有所放緩，但是SUV依然保持強勁的增長勢頭，龐大的市場需求使得各大汽車企業摩拳擦掌，躍躍欲試。在城市SUV領域，東風日産率先導入新一代奇駿，可謂“應天時、佔地利、得人和”。憑藉其睥睨群雄的優異特質，國內中高級城市SUV市場格局面臨改寫似乎不可避免。（鐘昆）

　　作者：鐘昆

責編：曹樹彬