廣本新CITY廣州車展發佈 將垂直替換思迪

全新CITY

　　日前，記者從知情人士處獲悉，廣州本田將在11月18日廣州國際車展上發佈NEW CITY，將與思迪實行垂直換代，備受業界關注。相較于思迪，NEW CITY軸距加長了10公分，採用的1.8升i-VTEC發動機、變速箱與思域完全相同，以致業界將NEW CITY冠以“思域兄弟”的雅號。

　　垂直換代成為廣州本田備受用戶讚許的優異傳統。2003年1月，廣州本田在上一代雅閣供不應求的情況下垂直換代投放了新一代雅閣，比老款雅閣的售價低了4萬元。這一舉措引起了業界的轟動，依然寶刀未老的雅閣垂直換代讓中國汽車業自愧弗如。第八代雅閣同樣堅持垂直換代絕不新老共存，而市場上從新老帕薩特到新老卡羅拉，父子同堂甚至幾代同堂、新老共存同時生産的車型比比皆是，廣州本田為什麼要垂直換代呢?

　　廣州本田認為：垂直換代是把最新的技術、最好的産品提供給用戶，本田一貫是這個概念，因為新的技術推出來，還用老的技術就是對用戶的不負責任，如果從經濟的角度來講新老共存確實是合算，但從技術進步的角度來講應該堅持垂直換代。現在的市場還不是很成熟，父子同堂甚至幾代同堂可能短暫獲得銷量，但中國的消費者成熟是非常快的，到那個時候或許要為這樣的做法付出很大的代價。“對於廣本來説，消費者是不能糊弄的，必須敬畏，有所為有所不為，看長久的發展，而非短期的利益。廣州本田一貫是走務實的路子，新産品推出來要技術不要縮水，品質不能縮水，配置不能縮水，經得起市場的考驗。”

責編：王璐