Cross車是多種車型交叉而産生的一種新車型,而不是把不同的産品、功能進行簡單疊加、組合。
長城汽車股份有限公司營銷總監劉同福認為:“真正的Cross車型應該給消費者帶來創新價值。
那麼,Cross MPV能夠為消費者帶來哪些創新價值呢?劉同福認為,最為重要的一點是該車型能充分滿足人們對一車多用的需求,既要能夠當商務用車,也要滿足家庭生活代步、休閒娛樂、旅遊出行的需求;既要有轎車的舒適性,也要有商務車的多功能性。
2005~2007年,我國MPV市場銷量連續年增長20%,但今年增長乏力,上半年MPV明顯低於汽車行業整體增長速度,MPV市場和産品都進入調整階段。為什麼出現這種情況?
劉同福分析,出現這種情況,並不是市場萎縮,而是人們的需求正日趨多元化。由於現有的MPV車型不能充分滿足人們的需求,消費者開始分流。譬如説,某位消費者本來打算買一輛MPV,但是找遍了市場的MPV也找不到能夠充分滿足自己需求的車型,只好改為買越野車或者大一點的轎車等等。前幾年,MPV銷量快速增長,這並不是説市場突然來了,而是因為MPV在某種程度上取代了輕客。輕客市場快速分化,但産品沒有跟上市場的變化,因而被MPV奪去了很大的市場。現在MPV市場發展趨緩,也是同樣的原因。隨著生活方式的改變,消費者需求更加多元化,但MPV市場沒有産品來滿足消費者這種多元化的需求,所以客戶分流,銷量下降。因此,Cross MPV應運而生。
劉同福説,以前的商用MPV空間大,但是在舒適性上較差,家用MPV空間比較小,令消費者十分頭疼。Cross MPV將改變這一現狀。以長城汽車的嘉譽MPV為例,它的設計理念融合了商用MPV的品位、家用MPV經濟性、轎車舒適性等多種元素。Cross MPV既有轎車的舒適性,又有商用MPV的多用途性、大空間,能夠同時滿足多方面的需求,消費群體也將越來越大。
責編:韓淩默