1810 年 標致兄弟公司成立,主要生産小型金屬零件。
1850 年 獅子標識首次出現。
1881年 製成了第一輛老式自行車。4年後實現標準化生産。
1889年 標致具有歷史意義的一年。由阿爾芒•標致推出第一輛帶標致名稱的汽車,這輛車只有三隻輪子,是與著名的蒸汽動力學專家L岢on Serpollet先生共同研製的,被命名為Serpollet Peugeot,並在當年的萬國博覽會上展出,以慶祝法國大革命一百週年。
1896 年 阿爾芒標致創立了“標致汽車公司”。 他希望專心致力於發展汽車的生産。家族的其他成員則更喜歡通過“標致兄弟之子”公司繼續發展自行車和其他工具的生産。
1900 年 標致已經開始批量生産汽車,第1 000輛標致車誕生。
1905年 “標致兄弟之子”生産了他們的第一輛汽車,這是一輛只有一個氣缸的“標致獅子”汽車。
1910年 “標致兄弟之子”與阿爾芒•標致達成協定,兩個公司合併,成立了“標致汽車和自行車股份有限公司”。
1912年 索紹的新廠房廠開始修建。
1915 年 標致家族汽車事業的創始人阿爾芒•標致去世。
1925年 第100 000輛標致汽車于年初從索紹工廠下線.
1928年 索紹廠標準化生産的開始。標致第一輛以柴油為動力的汽車問世。
1929年 標致201在巴黎車展展出,這是標致品牌首次在車型中間出現“0”。自此標致將商標註冊為三位數字,中間一位為零。
1952年 標致203成為第1 000 000輛標致汽車, 它是標致第一款整體車身汽車,也是第一款大批量生産的車型(約七萬輛) .
1955年 標致首次與意大利設計師賓尼法利納合作,推出標致 403。這種成功的合作關係一直持續至今。403 的第一款柴油車1961年問世,它也是整個標致柴油汽車家族的鼻祖, 標致第2 000 000輛汽車即是403。
1960年 標致404上市。這款由意大利設計師賓尼法利納設計的現代簡潔風格的轎車,樹立了標致産品的新形象。1961年 404 率先在法國使用自造的噴射式發動機。
1965年 204 成為標致首輛前輪驅動,4輪獨立懸挂,盤式制動前置,並配有輕合金製造的頂置曲軸發動機的汽車。
1968年 504 這輛標致首輛高檔四門轎車面世;1969年當選“歐洲年度車型”。 504包括基本型、長廂、跑車型和敞蓬型在內的産量超過三百六十萬輛。
1974年 通過與米其林的談判,標致開始接管雪鐵龍公司。
1976年 標致收購雪鐵龍,“PSA標致雪鐵龍集團”誕生了。自集團成立以來,就明確了其內部“共用平臺,品牌分營”的策略。第10 000 000輛標致汽車誕生。
1978年 PSA標致雪鐵龍集團收購了克萊斯勒公司的法國,英國以及西班牙三個歐洲子公司,並在79年將其重組為Talbot公司。
1979年 二月,標致首家研製成功渦輪柴油發動機,並將其安裝在604車上,這也是此類汽車首次在歐洲市場上推出。
1983 年 205 面世,被譽為“神車”。這輛神話般的汽車生産了大約五百三十萬輛。而205運動型獲得的各項勝利則樹立了標致作為一個國際品牌的威望。
1987 年 405上市,這輛1988年“歐洲年度車型”共生産了大約三百萬輛。第20 000 000 輛標致車誕生。
1998 年 206 一經推出就贏得好評如潮。共獲得包括德國和日本在內的20多個“年度車型”獎項,被評為2001和2002年歐洲最佳銷量車型。2002年全球銷量達到84,4萬輛。至2002年11月總産量達到三百萬輛。
2000年 標致的高檔汽車607上市,標致依靠她在新千年的高檔轎車市場贏得了聲譽。標致206WRC獲得世界汽車拉力錦標賽“廠商隊”和“車手”冠軍
2001年 307上市。2002獲得“年歐洲年度車型”的讚譽,到2003年初産量已突破一百萬輛。807 的出現,使標致汽車的車型更加全面和豐富。標致206 WRC連續第二次獲得世界汽車拉力錦標賽“廠商隊”冠軍。
2002年 東風汽車公司與PSA標致雪鐵龍集團簽訂擴大合作協議,標致品牌被引入中國。第40 000 000 輛標致車誕生。標致206WRC連續第三次獲得世界汽車拉力錦標賽“廠商隊”冠軍及“車手”冠軍。
2003年 標致在1998-2003年5年間銷售增長55%,成為世界上發展最快的汽車廠商之一。
206RC和307CC在法國上市。這兩款汽車使206和307系列錦上添花。
2004年 4月21日,東風標致推首款車型東風標致307在中國上市。首批“藍盒子”銷售服務網絡落戶中國,為中國消費者提供全球統一標準的世界級服務。
2005年 標致107、1007在法國上市。標致407、407 SW借上海車展在中國正式投放。
2006年 1月6日,標致品牌全球時尚經典車型206登陸中國。東風標致307在國內首批C-NCAP碰撞測試中取得冠軍。10月,標致中國公司成立。新款607及標致407 COUPE相繼在中國上市。
2007年 標致207和4007在法國投放。4月,全球第600萬輛標致206在中國武漢下線。
責編:王璐