陜西閻良：小鎮孕育中國航空城大夢想

航空科技走廊

   CCTV.com消息（記者薛愛民 劉謹4月7日陜西西安報道）：在西安市東北部、距西安城區50公里，有一個小鎮叫閻良。這個並不為許多人知曉的小鎮，正在培育著一個美麗的大夢想，憑藉著飛機的翅膀，小鎮將走向世界。這就是，根據陜西省的規劃，閻良將被打造成國家航空産業基地（CAIB）。

    航空新城落戶閻良 一基地4園區橫貫關中地區

    走進閻良規劃新區，航空元素隨處可見，園區到處是緊張的建設場景。閻良國家航空産業基地負責人金乾生介紹説，之所以規劃航空城，主要的目的是為了聚合航空資源，創造城市配套設施。陜西具有雄厚的航空産業、研究的優勢和基礎，已形成了集飛機設計研究、生産製造、試飛、鑒定、教學為一體的航空産業體系，擁有一批獨佔性資源和雄厚的研發能力與配套能力，也是中國惟一擁有兩個整機生産企業的省份。航空工業總資産、生産總值均佔全國約1/4至1/3。

新舟60飛機

新舟飛行

   在此基礎上，陜西省決定，在閻良建立國家級航空城。而閻良還只是航空核心基地。
四個園區分別是：閻良航空核心製造園，規劃40平方公里，重點發展整機製造、大部件製造和零部件加工；蒲城通用航空産業園，依託蒲城通用機場和低空空域資源，規劃20平方公里，重點發展通用飛機的整機製造、零部件加工、飛行員培訓、航空俱樂部等通用航空産業項目；咸陽空港産業園，依託西安咸陽國際機場，規劃12平方公里，重點發展民用飛機維修、定檢、大修、客改貨、公務機託管、零部件支援、航空物流等項目；寶雞鳳翔飛行培訓園，主要從事飛行員訓練及航空相關的業務培訓活動。“一基地四園區”的發展規劃，對於整合陜西機場和産業資源，形成功能互補的航空産業集群發展格局具有重要意義。

    以整機為龍頭，三機並舉的産業發展思路

    據介紹，閻良國家航空産業基地按照“市場導向、國際合作、體制創新”的發展理念，實施自主創新和國際合作相結合戰略，整合國內外的航空運輸業、製造業和服務業的資源。堅持“三機並舉、帶動配套、集群發展”産業發展思路，以大飛機為長線、支線飛機為中線、通用飛機為短線，帶動零部件加工、改裝維修、機載設備、航空新材料和航空教育培訓等産業。重點構建由主幹産業、分支産業和配套産業構成的産業發展結構，加快航空産業聚集。