別克至境L7上市 B級車智電市場引來攪局者

9月28日，上汽通用別克品牌宣佈：至境L7正式上市，共推出5款車型，限時權益價16.99萬-21.59萬元。至境L7以B級車的價格，使其智電豪華配置斷代領先市場上同價位的車型，將對目前市場格局帶來有力衝擊。

作為別克高端新能源子品牌“至境”的首款旗艦轎車，至境L7誕生於百萬級別克“逍遙”超級融合架構，搭載“真龍”增程系統、行業領先的“逍遙智行”輔助駕駛系統，全球首發基於“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片賦能的豪華智慧座艙。

依託通用汽車在增程技術上的深厚積澱，至境L7精準聚焦中國用戶需求，搭載頂級“真龍”增程系統，以超長續航、超低能耗、滿電虧電一條龍、虧電無感知的“千里真電感”體驗，完美破解當前增程技術的行業痛點。

針對當下增程車型在虧電狀態下動力明顯下降，增程器介入時抖動與噪音大的難題，“真龍”增程系統採用252kW同級最強增程單電驅，提供相當於3.0T V6發動機的絲滑雄渾動力。在頂級硬體的助力下，至境L7滿電百公里加速僅需5.9秒，80-120km/h超車加速3.8秒，不僅實現全工況、全場景動力無衰減的“滿電虧電一條龍”卓越性能表現，而且發動機介入噪聲小於0.5dB，真正實現安靜、平順的無感介入。同時，“真龍”增程系統支持同級最快的130kW快充，30%-80%補能僅需18分鐘。

對於用戶普遍詬病的電池衰減快、有安全隱患，至境L7採用全新研發的高性能、高安全奧特能2.0增混專用電池，擁有超強動力專屬電芯、360°多重防護、全球領先的智慧控溫系統和超高防水防腐等級。

面向新時代的智慧出行，至境L7率先採用別克“逍遙智行”輔助駕駛系統，全球首發搭載基於端到端“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型，為用戶帶來行業一梯隊的輔助駕駛體驗。Momenta R6飛輪大模型是當前全球領先的汽車輔助駕駛算法，依託“逍遙智行”的技術賦能，至境L7擁有多項行業首發及領先的功能。其中，行業領先的“無斷點”城市NOA，可從容駕馭各種複雜路況，還提供行業領先的全類型車位泊車輔助，行業首次發佈的“不停車一鍵泊入”功能。搭載的高通最新一代SA8775P芯片，以高達72 TOPS的AI算力專為智艙服務；座艙前排構建了多屏數字空間，同級唯一的50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統，10.25吋全液晶儀錶盤應用同級領先的SR渲染特效，可實時顯示車周環境尤其盲區情況，並提供預警，保證行車安全。

至境L7配備同級唯一四座全功能懸浮層座椅。後排乘客還可通過豪華中央扶手上的智慧觸控板，輕鬆調節腰托、靠背角度、座椅按摩以及多檔位加熱、通風等，舒享體驗盡在掌控。同時，副駕位還搭載了合資企業首款雙120°零重力座椅。

至境L7搭載越級豪華底盤，採用前雙叉臂、後五連桿懸架結構，後懸同級唯一採用6球頭設計。RTD連續阻尼可變懸架可通過毫秒級阻尼調節，主動控制車身姿態，顯著提升乘坐舒適性、平順性和操縱穩定性。前懸架下控制臂和後副車架上佈置了僅少數豪華車型才會配備的液壓襯套，直徑達90mm，能夠進一步過濾路面細碎震動，配合全功能懸浮層座椅，為用戶帶來不輸百萬級豪華車的駕乘體驗。

至境L7以行業最嚴苛標準測試驗證，僅碰撞測試驗證項目就多達60項，驗證數量是國標的5倍，C-NCAP的近3倍，歷經超千項試驗驗證流程，耐久測試里程近650萬公里，公共道路測試里程超過30萬公里，並連續經歷兩冬、兩夏極寒極熱測試，實現極限環境工況全覆蓋、極限操作工況全覆蓋，確保交付用戶的每一台車都擁有經得起時間考驗，歷久彌新的豪華品質。