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新日:飛馳在品牌飛揚的年代

——訪新日電動車副總經理 胡剛

CCTV.com  2009年05月19日 11:02  進入復興論壇  來源:  
[內容速覽]    10年的時間,新日從弱到強,成長與 擴張速度讓業界驚嘆。1998年,新日在全國的銷量不過幾萬輛。2008年,新日實現 銷量160萬輛,連續四年穩居中國電動車行業第一,並且位居世界第一。2009年, 新日將建成世界最大的電動車千畝科技産業園,預計年産量將超過500萬輛。如今,新日的品牌旗幟已經遍佈大江南北,新日的成功不僅激活了電動車這個 新興行業,而且對其他新興行業的發展有重要的借鑒意義。

  一流的企業,定標準、立品牌

  一流的企業定標準、立品牌,這是業內公認的説法。事實上,“技術先行”、“品 牌領先”是新日得以快速擴張的兩個法寶。

  目前,電動車行業正經歷著殘酷的行業洗牌,企業發展的馬太效應也越來越明 顯。在市場格局已經成型的行業內,新企業很難打入市場,而新興領域儘管風險更 大,但相應的機會也更多,吸引著眾多商家的眼光,也引來了更為激烈的競爭。胡 剛認為,新日能夠在這個全新的行業中成為佼佼者,有多方面的原因。而技術的快 速升級和品牌建設的快速跟進是最為關鍵的兩個原因,這兩方面的勝出使新日的擴 張速度遠遠超過了同行其他企業。

  從産品質量上看,新日是通過技術上的不斷革新來與同行業的其他企業逐漸拉 開差距的。十年的發展過程中,新日每年都成功推出幾項引領行業的先進技術,從 而形成以技術為主線的企業發展模式。目前,在國家關於輕型電動車的行業標準 中,有近40%是以新日的企業標準為藍本制定的。

  好産品如果不能推向市場,只能是“養在深閨人不識”,終究無法被消費者所 認識,巨大的技術投入也無法獲得回報。在産品質量有了充足保證之後,新日在行 業內率先開始投入大量的人力和物力全力打造品牌優勢,最終取得豐碩成果,從眾 多競爭者中脫穎而出。

  品牌建立,宜早不宜遲

  對於行業與企業都處與上升期的産品來説,品牌建立宜早不宜遲。在品牌建立 初期,新日在開拓銷售渠道的時候,格外重視服務質量的提升,通過口碑傳播在銷 售終端建立起消費者的忠誠度。這一時期,新日的高産品質量和貼心服務都是通 過消費者、經銷商等進行口耳相傳。隨著企業進入高速發展時期,新日啟動了佈局 全國的戰略,同時,快速膨脹的銷售量使新日在品牌建設上有了更高的要求。

  不同的發展階段催生了企業品牌傳播的不同需求,胡剛表示,中國成長型企業 不在少數,很多企業都知道建立品牌的重要性,但在品牌建設的專業性上還遠遠不 夠。胡剛認為,專業的品牌營銷活動對人才的依賴程度非常高,新日負責品牌運作 的大多是曾在大型品牌企業工作過的,有著豐富經驗的高端人才,使新日從成立之 初就得到專業的培育和維護;同時,品牌是一個整體的概念,品牌建設貴在始終如 一。近年來,新日在進行品牌推廣時,始終選擇優質媒體投放優質廣告,同時,堅 持長期投放,給消費者始終如一的品牌印象,極大地提升了品牌美譽度。

  胡剛表示,從産品到服務,從策劃到營銷,新日已經逐步形成了一整套品牌傳 播體系。新日在品牌營銷上觀念一直比較領先,“在同行其他企業沒有想到的時候, 新日已經開始行動了,比如在央視投放廣告”,胡剛認為這就是新日品牌能夠迅速 崛起的關鍵。

  選好媒介平臺,

  品牌傳播事半功倍

  有了好的産品訴求,如何更快、更好地到達受眾?胡剛認為,在受眾注意力逐 漸被眾多媒體分散的今天,傳播方式的選擇無疑十分關鍵,而其中媒體平臺是品牌 傳播不可或缺的部分。新日堅持選擇與企業發展階段相匹配的媒體。新日從2007年 開始投放中央電視臺廣告,2008年參加了中央電視臺黃金資源廣告招標。在國內電 動車行業,新日與央視的合作是比較早的,合作的效果也非常顯著。胡剛認為, “中央電視臺是新日高效擴展營銷網絡的關鍵性媒介平臺。”

  2008年,市場上出現了大量倣冒新日品牌的産品,中央電視臺對該事件進行了 新聞報道。胡剛表示,這個事件為國家電視臺所關注,不僅是對新日品牌的一次正 言,減少了倣冒産品對新日品牌的損害,也是對新日品牌的一次全國性肯定。優質 的媒體平臺對於企業發展不僅有廣告宣傳作用,還能讓消費者更加信任品牌,讓品 牌增值。

  從企業自身發展來看,胡剛認為投放中央電視臺對新日來説是最實惠的選擇。 他説,“目前,新日電動車銷售網點遍佈全國,內銷火爆;另一方面,還有相當大的 出口量。選擇國際化程度不斷提升的中央電視臺進行廣告投放,可以同時實現覆蓋 國內、輻射海外的傳播需求。從性價比上看,這比投放區域性媒體更合算;從傳播 效果上看,中央電視臺不可比擬的覆蓋能力和傳播信息的權威性,都會給優質的企 業品牌錦上添花。”

  (本刊特約記者, 《廣告大觀記者 周湘艷)

責編:綠光

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