質檢總局首發質量警示：雷諾遭遇召回門

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    本報記者 熊維建

    3月31日，國家質檢總局發出風險警示通告説，法國雷諾汽車公司生産的部分梅甘娜汽車存在安全隱患，消費者要謹防由此造成的安全事故。這是自2004年10月《缺陷汽車産品召回管理規定》實施以來，質檢總局首次就汽車類産品發佈風險警示。

　　質檢總局發出風險警示

    國家質檢總局3月31日發出風險警示通告説，據其他國家政府公佈的信息，由於變速器存在安全缺陷，雷諾公司于2006年10月24日開始在歐洲召回梅甘娜(MEGANE)II、克麗奧(CLIO) III兩款汽車。目前在中國國內市場存在大量進口梅甘娜汽車，但雷諾公司到目前為止，一直未向質檢總局主動説明缺陷情況。

    因此，為確保消費者的安全，質檢總局根據《出入境檢驗檢疫風險預警及快速反應管理規定》有關條款，針對HS編碼為87032230——87032339的梅甘娜汽車發出警示通告。

    消費者在使用梅甘娜汽車時，如出現不遵從駕駛者意願，自動跳轉為手動擋模式；不遵從駕駛者意願，自動跳鎖在3擋；儀錶盤上擋位顯示不正確；自動變速器警告燈亮起等現象時，建議立即向雷諾公司授權的維修服務站報修。已經因上述情況而受到傷害的，請立即向當地出入境檢驗檢疫機構報告，質檢總局提醒説。

    質檢總局同時要求雷諾公司立即對在中國市場的梅甘娜汽車車輛變速器故障進行安全風險評估，採取有效措施保證消費者安全，並就進口汽車缺陷情況向質檢總局做出書面説明。

    同時，質檢總局要求各地出入境檢驗檢疫機構將從即日起加強對雷諾公司所産汽車的進口檢驗監管，如果發現不合格，將立即按相關規定進行處理，並上報質檢總局。通告的解除時間將另行公佈。

　　問題由來已久

    事實上，在質檢總局發佈風險警示之前已經有很多消費者向雷諾投訴類似的問題。

    2006年生産的雷諾梅甘娜轎車其實早就被很多車主懷疑存在質量缺陷，因為該車在行駛到1萬多公里時就會出現自動鎖擋的問題，速度會突然從高速減至低速，無論車主如何踩油門都無法再加速，此時行車電腦上會閃現“check gearbox”提示語。而且即使換了導致故障存在的電磁閥，再開一年左右，老毛病又會重犯。為此，國內很多梅甘娜車主正在尋求各種渠道公開呼籲雷諾廠家，就此問題做出解釋，並對相關車輛實施主動召回。

    北京的梅甘娜車主王先生介紹，因為類似的質量問題，王先生曾專門找到了北京的雷諾中國代表處，但接待的工作人員僅僅向他表示理解他的遭遇，並沒有給出任何解決方案。王先生説，據他了解，在北京至少已經有5輛車出現這個毛病。

    記者調查發現，“諾米糰”(雷諾車友論壇)中也有很多網友反映自己遇到了同樣的問題，並自發進行統計。據悉，目前已經有26輛梅甘娜被證實存在同樣的故障，都是2006年買的。在這個人氣很旺的雷諾車友論壇中，06款梅甘娜電磁閥的問題已經成為近期最熱門的話題之一，不少車主在上面講述自己的遭遇。