韓泰輪胎為全球中重型卡車巨頭戴姆勒卡車公司旗下兩款旗艦車型——福萊納（Freightliner）Cascadia 和 Coronado提供配套
卡客車高端配套業務緊隨乘用車配套快速發展，高端品牌戰略橫向擴展與滲透
（中國上海 2012年3月22日）全球第七大、同時也是發展最快的輪胎生産製造商之一的韓泰輪胎在今天開幕的2012美國中部卡車展覽會上宣佈，將於今年5月開始為全球中重型卡車巨頭——戴姆勒卡車北美公司(DTNA)旗下兩款旗艦車型福萊納（Freightliner）Cascadia 和Coronado提供輪胎配套。配套産品為韓泰高效節能的前輪轉向輪胎AL11和後輪驅動輪胎DL11。
戴姆勒卡車是全球最大的商用車製造商，也是全球第二大豪華車製造商戴姆勒公司旗下與梅賽德斯-奔馳並列的另一大重量級品牌。此次韓泰輪胎配套的福萊納Cascadia和Coronado重型卡車沿襲了戴勒姆“精益求精的”製造理念，自上市以來，憑藉卓越的燃油效能、強勁的動力、充滿肌肉感的外觀和豪華內飾設計頗受行業追捧，被業界稱為福萊納家族中的“皇族新貴”。
“北美市場集結了眾多擁有全球頂尖製造技術的中重型卡車製造商，此次能為‘美國卡車典範’戴姆勒卡車提供配套，不僅是對韓泰輪胎優質産品和研發技術的肯定，也開啟了我們在北美高端中重型卡車配套市場的新契機”，韓泰輪胎全球OE配套部門部門長禹炳一在展會現場表示，“隨著韓泰輪胎的持續發展，我們不僅希望能與戴姆勒卡車建立更加緊密的合作夥伴關係，更期待在全球高端卡客車配套市場實現進一步擴張”。
此次配套的主打環保性能的韓泰輪胎AL11和DL11也在本屆美國中部卡車展覽會中亮相，更低的滾動阻力、更高的燃油效能使其獲得美國環保署頒發的Smartway認證。前輪轉向輪胎AL11創新的花紋設計在支持更長行駛里程的同時強調了駕駛中的操控性，並使轉向更靈敏。後輪驅動輪胎DL11則是一款全新設計和研發的配套産品，獨特的三維立體剪裁設計使其擁有強勁的抓地力，並將磨損降到最低，最終達到與整車水準一致的高性能與低油耗。
近年來，韓泰輪胎在高端配套領域佳績不斷，在乘用車方面相繼為寶馬、奧迪、林肯、豐田等全球頂尖汽車品牌提供OE配套。此次與戴姆勒卡車的合作，不僅開啟了韓泰輪胎進軍北美高端卡客車輪胎配套市場的新篇章，更標誌其高端品牌戰略全線發力，正沿自身産品線橫向擴展。
美國中部卡車展覽會是全球同類展會中規模最大的展會（創辦于2005年），韓泰輪胎此次帶來了旗下全線高端商用卡客車輪胎。2011年，韓泰輪胎也曾在該展會上推出全新的商用輪胎，獲得了現場媒體和經銷商的積極反響。據悉，韓泰輪胎在美國市場引入17款卡客車輪胎，産品分佈卡車、公交輪胎服務站點。
戴勒姆卡車北美公司(DTNA)旗下福萊納重型卡車
韓泰前輪轉向輪胎AL11和後輪驅動輪胎DL11
關於戴姆勒公司（Daimler AG）
戴姆勒公司的總部位於德國斯圖加特，是全球最大的商用車製造商，全球第二大豪華車生産商、第二大卡車生産商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。
關於韓泰輪胎有限公司
全球第七大輪胎製造公司韓泰輪胎（首席執行官：徐承和），同時也是增長最快的乘用車、輕型卡車（SUV、RV等）、卡車及客車用子午線輪胎製造商之一。韓泰輪胎分設在全球的五大研發中心致力於開髮尖端技術，每年投入的研發費用佔總收入的5％，不斷通過優質産品來提升客戶滿意度。韓泰輪胎在全球180個國家設有銷售網絡，僱員人數超過16,000人。公司近70%的年收入來自日益成熟的海外市場。
責編：王燕
