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韓泰輪胎冬季調查:8.8%車主出行前會進行輪胎檢測

 

CCTV.com  2012年02月25日 11:10  進入復興論壇  來源:韓泰輪胎官網  

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  (中國上海 2011年12月23日)面對冬季雨雪多、氣溫低、環境複雜等惡劣行車環境,韓泰輪胎近期特別展開關於冬季安全行車的一項調查。調查顯示,97%的有車一族會在年底即將來臨的假期時探訪親友,但對於冬季濕滑、安全隱患嚴重的道路狀況,8.8%的中國車主在出行前會對輪胎進行磨損程度與胎壓的檢查,58.2%的車主願意更換冬季胎。

  據調查,雖然近48%的調查對象表示他們在冬季假期會駕駛2-6小時出行,但其中68%的人表示會在出發前檢查輪胎是否一切正常。而在中國這一比例更低,有8.8%的車主會在長途出行前進行輪胎檢查。韓泰輪胎建議車主將輪胎花紋深度保持在2.8mm到4mm,以保持最大程度的安全(詳見最後冬季輪胎安全小貼士)。

  同樣,雖然90%的車主已經意識到胎壓是影響駕駛安全最重要的因素之一,但其中69%的人表示會在這個假期上路之前檢查他們的胎壓是否正常。充氣不足的輪胎會增加與地面的摩擦、同時胎溫升高,從而引起輪胎更多磨損,導致輪胎被過早的損壞。而胎壓過足會使輪胎走駛過顛簸路面時舒適度降低、駕駛艱難,並帶來損壞隱患。

  對於車主普遍關心輪胎帶來充足剎車時間的問題,韓泰輪胎的測試表明,由於冬季路面較滑,需要的剎車時間也更長:一輛在雪地以40千米/小時行駛的汽車,如果使用全季胎、汽車剎車後完全停止需要37.84m,而使用冬季胎則可大大降低、只要18.49m。調查結果中,德國車主對冬季胎的認知較高,並有80%的德國人會使用冬季胎。而中國58.2%的車主表示願意配備冬季胎,當然這也與中國寒冷地區相對較少有關,24%的中國車主表示願意使用防滑鏈來保障冬季駕駛安全。

  韓泰輪胎提醒車主,防滑鏈會在一定程度保障冰雪道路駕駛安全,但也會降低駕駛舒適度和靜音性,還有可能傷及輪胎和輪轂。而冬季胎可以有效應對長途駕駛中出現的意外的大雪和駕駛危險。

  通過調查,也顯示出道路交通相關部門、整車企業和輪胎企業大力開展較大範圍教育宣傳活動的必要性,以提高駕車一族冬季駕駛安全意識。在冬季嚴酷的駕駛環境下,韓泰輪胎建議車主使用擁有更加優越的安全性和操控性的冬季胎,以保證出行安全。

  據悉,韓泰輪胎此次冬季行車安全調查以網上問卷形式展開,委託國際專業調查公司對20到50歲的韓國、中國、德國和美國在內的2000位車主(男女比例7:3,每個地區各500位)進行的調查,旨在了解車主冬季駕駛的安全意識,以及對輪胎檢測及保養相關知識的認知度。

  冬季輪胎安全小貼士:

  1. 冰雪路面的濕滑程度較一般路面高出4-8倍,因此駕駛時儘量避免突然剎車或加速。

  2. 冬季,請與前車的安全駕駛距離增加一倍。

  3. 舊胎容易引起打滑、爆胎,請確保胎紋深度至少在2.8mm-4mm,以確保最大安全。

  4. 寒冷天氣會“偷走”胎壓!請經常檢查胎壓,特別是在長途出行之前。請按照你的汽車制 造商的壓力標準值進行調整,這樣甚至會減少油耗。

  5. 請儘量使用冬季胎——冬季專用胎將有效提高輪胎在冬季路面的性能和操控性。

  韓泰輪胎冬季胎介紹

  ICEBEAR (W300)

  專為縱情冰雪而特別推出的超高性能冬季輪胎

  1. 冰雪縱情

  侵略性視覺的非對稱優化溝槽花紋設計,極大發揮冬季操控性能,讓操控超越夏季

  2. 寒冬無憂

  超強抗低溫抓地配方確保冰天雪地裏的安全

  3. 踏雪抓冰

  胎面防滑細紋設計和科學的溝槽分佈提高排雪排水性和冰上穩定性

  4. 超級加硅橡膠

  一種新型的冬季硅化合物胎面,可提供較強的濕地抓地性能及較小的滾動阻力

  Winter i*cept(w605)

  專為中國降雪主要地區設計的中小型轎車用冬季産品

  1. 安全加倍

  胎面中央採用縱向的肋狀花紋和環狀細花紋,全新的特殊高強力光纖,相對於一般産品,W605的 制動距離縮短約20%,讓您冰天雪地中行駛更安全

  2. 無憂無慮

  6溝槽排雪溝槽設計,讓您雪中無憂也無慮

  3. 暢享冰雪

  大幅增加的切口數量和切口長度,使輪胎在雪地及冰面抓地力更強,提升操控性能

  Winter Radial (W410)

  專為歡樂小家庭設計的小型車用冬季産品

  1. 安全相伴

  胎面抗低溫混煉配方在雪地和冰面上抓地力強勁,提高制動性能,確保安全相伴

  2. 順暢無憂

  縱橫交織的溝槽,使輪胎發揮優秀的排雪排水性能,使駕駛順暢無憂

責編:王燕

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