攻佔細分市場 東風日産年銷量提前攻下90萬輛

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　　人民網北京12月27日電 人民網記者從東風日産官方獲取的最新消息：截至12月22日，東風日産雙品牌全年銷量達90萬輛（NISSAN 80萬輛、啟辰10萬輛），較去年全年銷量增幅16.4%，保持兩位數的增長。2013年東風日産將超額完成任務。

　　縱覽2013年東風日産的銷量走勢，在經歷了第一季度的“陣痛”後，東風日産一路高走，月均銷量維持在7萬輛以上，基本恢復中日島爭事件前的正常水平。6月16日，在企業成立10週年之際，東風日産達成了450萬輛産銷規模。9月、11月，東風日産先後刷新企業成立以來的最高單月銷售業績。

　　數據顯示，2013年東風日産的庫存迅速下滑，終端交車輛基本持平廠家的批發量，去掉一部分已有訂單歸屬的“在途車”後，東風日産幾乎實現了庫存的“零增長”。從數據分析可以看出，東風日産的全線爆發，體現在各自細分市場。

　　新世代天籟——新世代天籟目前已經站穩中高級車的“萬輛俱樂部”，並與11月廣州車展上市的新世代天籟?公爵車型形成“兩強同堂”格局。在新世代天籟?公爵及其代言人黃曉明的帶動下，11月21日至12月18日，不到一個月的時間裏天籟品牌銷量就超過1.4萬輛。同時，源於歐洲設計血統的逍客，上市5年依然引領SUV時尚風潮，月均銷量保持在1萬輛上下，並在10月以13,982輛的成績創下新高。

　　軒逸——作為東風日産賣得最好的車型、日係車型中的銷量冠軍軒逸，2013年單月銷量基本穩定在2萬輛左右，穩居國內乘用車銷量前十；11月，軒逸銷量突破3萬輛，躋身銷量TOP 3，加冕“中級家轎第一車”。至12月19日，軒逸全年累計銷量已超過24.7萬輛，單款車型超過部分中小車企所有車型全年銷量的總和。

　　高端進口車市場——在高端進口車市場，今年4月，東風日産正式宣佈啟動進口車戰略，發佈三款高端豪華車型和全方位的産品、渠道及服務規劃，旨在拓展現有産品陣容，助力品牌在高端車市場佔據一席之地，並促進品牌形象整體提升。11月，重磅進口車、日産全尺寸旗艦SUV Patrol途樂登陸中國市場，NISSAN 2015款GT-R全球同步首發。

　　啟辰品牌——就啟辰品牌而言，10月，啟辰R50X跨界車上市，啟辰“50家族”一門三傑正式成型；11月，三車合圍之下，啟辰銷量再攀新高，12,352輛的成績創寫了月銷量的新紀錄。12月18日，啟辰率先達成10萬輛的年度銷量目標。而通過“百媒見證”、“萬里測試”和“千人證言”三大體驗活動，啟辰的品質實力進一步得到客戶認可，有效助力終端銷售。

　　“樹立客戶意識，聚焦客戶價值，超越客戶期待，這就是我們反思的最大成果。在內部，客戶意識能打通人與人之間或者部門與部門之間的隔閡，消除企業積弊；在外部，我們要讓大家提到東風日産時，就能豎起拇指説，對，這是一家了不起的企業。”松元史明，這位自上任以來一直就強調“客戶至上”的日方總經理如此詮釋東風日産的制勝秘籍之一。

　　同時，在最貼近市場前線的營銷板塊，楊嵩和他的團隊帶著客戶的眼光來審視東風日産多年來的營銷工作，並提出“最後一公里”的思考：“我們反思怎樣把客戶的每一個接觸點做好，比如進了展廳我們怎樣接待，我們的網站、活動現場給客戶呈現怎麼樣的感覺，從每一個跟客戶接觸的管道去考慮如何改善，把每一個接觸點扎紮實實做好。”

　　在2013年廣為人知的東風日産“牽引式營銷”變革，就是源於此。“牽引式營銷”以經銷商根據市場狀況上報銷量目標為起點、消費者滿意度為拉動力、企業根據零售訂單排産為基本原則，真正徹底地聚焦客戶價值與經銷商收益，以客戶價值牽引東風日産全價值鏈體系力，將從上至下的指令與分配轉型為從前往後的服務與支持，由銷售體系最前沿的客戶和經銷商來指引東風日産主機廠如何去下好每一步棋。

責編：肖斐