京東自提貨櫃加速進駐社區

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　　北京商報訊（記者 王璀一）剛忙完“618”年中大促的京東，又開始關注自建物流領域。昨日，北京商報記者獲悉，京東正進一步加大建設北京的大型社區自提貨櫃。

　　此次京東分別在萬科的四大社區，以及建外SOHO五處設置自提貨櫃。京東的自提櫃去年8月開始試水。京東相關負責人表示，如果運行得好，會進一步擴大本市乃至全國各大城市的覆蓋率。

　　消費者只需在下單時選擇“自助式自提”的配送方式，京東在送至相應自提貨櫃後，系統會自動發送短信提示消費者取貨。北京商報記者看到，取貨時消費者需輸入訂單號和提貨碼，或直接掃描提貨二維碼，完成支付後便可取貨。不過由於大小限制，該項服務僅支持部分商品品類，在支付方式上也僅限借記卡。

　　北京商報記者注意到，與韻達快遞公司推出的自助快遞機類似，京東自提貨櫃在驗貨環節存在缺失。上述負責人表示，如果消費者發現貨品有質量、破損等問題，可以走正常的流程申請退換貨。

　　業內人士指出，自提貨櫃可以節約配送成本並提高配送效率。以自建物流配送為例，配送一次的平均成本約為5-10元。由於很多商品是貨到付款購買，配送員等待的時間增加了電商的成本支出。使用自提貨櫃只需商家購買設備、維護以及支付租金等。目前，國內快遞企業自提貨櫃設備研發、安裝成本總價大概維持在4萬-5萬元/臺。“京東自提貨櫃加裝了ATM機，但成本也不會太高，對於一個可容納60余件商品的自提貨櫃，配送支出遠低於傳統配送。”

　　自提貨櫃模式在國外已經是一種行之有效的配送模式。亞馬遜的自動提貨櫃“amazonlocker”一般安置於雜貨店、24小時便利店和藥店裏，消費者有三天時間取貨。

責編：肖斐