日前,中國移動完成滬杭高鐵嘉興段4G網絡覆蓋,並實現了300公里時速高鐵場景下的數據業務高速下載。這是目前全球首個高鐵4G網絡,標誌着中國TD-LTE網絡建設又進入一個新的發展階段。
高速移動場景的無線網絡建設長期以來一直是移動通信技術發展的難點,尤其像滬杭高鐵平均車速在300公里/小時,小區間頻繁切換等問題更為突出。中國移動為此進行全方位的技術攻關,引入頻率補償和超級小區技術,實現了高鐵場景下數據業務高速下載。經過現場高鐵實際測試,數據業務速率能達到15Mbps,能較好的滿足商務人士的日常辦公需求以及大眾對於視頻、圖像、高速沖浪等需求。
本次TD-LTE網絡高鐵覆蓋為滬杭高鐵嘉興段,全線共長60公里,共規劃了18個基站。後續還將繼續攜手合作廠商,進一步研究TDS/TDL雙模高鐵組網的可行性。
作為中國移動4G(TD-LTE)網絡首批規模試驗網建設城市,杭州現已基本完成了4G網絡的全城覆蓋,開通4G基站2000多個,覆蓋人口超過500萬,覆蓋面積達500平方公里,進展迅速。除此之外,中國移動在杭州還進行了多場景下TD-LTE建設模式的有益探索。11月,全程覆蓋了TD-LTE網絡的杭州地鐵正式運營開通,成為全球第一條覆蓋4G網絡地鐵,目前在杭州地鐵裏4G網絡的速率可達40M以上,下載一部800M的電影,一般只需要兩分多鐘。
責編:王燕